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“寒假陆续结束了,中小学都逐步开学,咱们这儿离火车轨道这么近,一定要看好孩子,遵守法规,既保护自己的安全,也要保护铁路的安全。”近日,贵阳南车站都拉营站会同车站派出所、县乡政府等部门负责人,深入到铁路周边乡镇,向现场村民讲解铁路安全常识,与属地部门负责人共同开展“双段长”护路巡防,共同护航川黔线路外安全。

这是贵阳南车站推行“双段长”工作制,积极争取地方政府支持,形成路地合力共为、共同维护普铁沿线安全,实现依法依规有序治理的一个缩影。“双段长”制度实施以来,该站坚持问题导向、目标导向和结果导向,从强化源头治理、隐患整治、宣传教育方面发力,确保路外安全整治工作有力有序推进。

“这个下穿的涵洞是附近老百姓生活的必经之路,受自然侵蚀漏水严重,涵洞上方非法道口对铁路运行的安全构成威胁,我们今天现场办公,就地把这个问题解决。”在扎佐站贵阳方向的涵洞里,车站负责人与地方政府负责人实地巡视了涵洞、道口情况,制定整治方案和时间,当场解决了现实问题。

“双段长”制是各乡镇、街道负责人担任相应管辖区段内铁路的地方段长,铁路相关单位的车间干部担任铁路段长。针对节后增量的特点,该站紧密联合属地共同部署,结合管辖实际情况,及时调整全站护路巡防力量,针对未封闭的路段,采取增加人员看守、加密巡防班次、加强封闭设施等人防、物防、技防等手段,综合施策防控路外安全风险。

“上垮桥的护栏锈蚀严重,脱落风险较大,我们提供天窗点,要及时修复”。在月度“双段长”联席会上,都拉营站提出上垮桥安全隐患的问题,为属地相关部门提供解决方案,双方协作,制定了解决措施与时间。

今年以来,该站走访了多个区县、乡镇,打通了路地双方信息互通互认的“双段长”制度,共同整治违法占地、侵入保护等问题,有效促进双方联动配合,确保隐患排查不留死角。针对沿线中小学、居民区等复杂情况,“双段长”深入村居委会、校园,积极宣传《铁路安全管理条例》及铁路安全常识,积极引导广大民众自觉爱路、知路、护路,共同维护铁路运输安全。

贵州日报天眼新闻记者 冯倩

编辑 申川

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