记者从京投所属轨道公司了解到，16号线南段、昌平线南延一期两条线路施工已进入“冲刺阶段”，力争按照既定计划服务首都市民。

地铁16号线和昌平线南延两条线路均是北京城市南北向骨干线路。16号线南段和昌平线南延一期两条线段总长共24.8公里，通车后16号线、昌平线将实现南北贯通。在相关单位和建设者的共同努力下，昌平线南延一期工程在计划开通至学院桥的基础上，有望向南延伸1站至西土城站，将与既有10号线实现换乘，进一步提升轨道交通线网布局和运输能力，改善周边地区居民出行结构，届时我市轨道交通运营里程将超800公里。

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京投所属轨道公司相关负责人表示，2022年，受疫情影响叠加其他因素，给轨道交通建设带来了极大的困难和不确定性。轨道公司按照“疫情要防住 经济要稳住 发展要安全”的总体要求，确保工程在疫情期间连续施工。目前，我市在建轨道交通9条线段，施工现场总人数达27300余人，正在全力推进工程建设，确保实现年度既定任务目标。

图为昌平线学知园站

据了解，昌平线南延北起清河站，南至西土城站，线路全长10.6km，设车站6座：朱房北站（暂缓开通）、清河小营桥站、学知园站、六道口站、学院桥站、西土城站。作为接驳京张高铁的一条关键地铁线路，全线通车后将完善线网结构、打通客流断点，通过在六道口站和西土城站的换乘，将多条地铁串联成网，极大便利海淀和昌平居民出行并有效缓解地铁4号线和5号线的压力。

16号线南段(玉渊潭东门-榆树庄)全长14.2公里，共设车站10座，分别是木樨地站、达官营站、红莲南路站、丽泽商务区站（暂缓开通）、东管头南站、丰台站、丰台南路站、富丰桥站、看丹站、榆树庄站。今年开通的16号线9座车站中有4座车站为换乘站：在达官营站换乘7号线、在东管头南站换乘房北线、在丰台站换乘10号线、在丰台南路站换乘9号线。16号线南段(玉渊潭东门-榆树庄)开通后，16号线的运营里程将达到45.38km，从海淀北安河站到丰台榆树庄站仅需78分钟，有效加密北京中西部城市轨道交通网络，联通海淀北部研发服务及高新技术集聚区、中关村西区、三里河政务区、丰台火车站枢纽、丰台科技园区等重要城市功能区和中心城区的联系。

目前全市正在全力推动企业复工复产，实现“应开尽开”。国企承担着全市大部分重点工程的建设任务。目前各个项目正有序推进，确保疫情防控和施工建设两不误。商圈开门迎客，企业园区到岗率也在稳步提升。

隆福寺项目二期是市重点工程，包含隆福寺南坊、长虹影院、隆福寺东院等项目，建筑面积约10.5万平方米。国资公司所属新隆福公司进一步强化项目封闭管理，200多名建设者交替施工，确保安全、优质、有序地推进工程建设。

北京新隆福文化投资有限公司党总支书记 董事长 王辉：

一手抓防疫一手抓复工复产 ，争取把疫情对施工进度影响降到最低。目前全部有序开展，计划在年底完成90%。

随着各大商圈有序复工，隆福寺商圈也开门迎客，二期项目也即将启动招商工作。

北京新隆福文化投资有限公司党总支书记 董事长 王辉：

隆福寺的二期更加值得期待，我们将引入更多文化内容， 跟王府井、故宫形成金三角，联合周边的文化资源打造一个城市名片。

位于海淀区的集智未来人工智能产业创新基地，毗邻中关村，现有入驻企业100多家，3000多名从事人工智能开发领域的工作人员。随着防疫政策优化调整，园区所有企业都迅速实现了复工复产。

今年以来，园区还为符合条件的81家企业，减免租金2600万元，帮助企业对接政府的惠企政策，组织联合校园招聘，降低企业的其他运营和管理成本，帮助企业渡过难关。

来源：BRTV新闻（记者 陈思如郭艳红 张鹏雷）