走进贵州金沙县各个村落，一条条平坦宽阔的产业路蜿蜒在青山间，整齐的村居、翠绿的果树等与交错的路网相融，呈现着一幅道路通畅、产业兴旺的农村发展新画卷。

连日来，金沙县沙土镇青山村的柑橘种植基地一片欢声笑语，来自周边的务工村民唱起山歌，采摘柑橘，整个基地呈现出一派喜庆的丰收景象。

(相关资料图)

1972年，乌江沿岸因蓄水发电，海拔760米以下的地方都成了水库，海拔760米以上的地方还是一片荒山。沙土镇青山村就在乌江边上，村民们只能搬迁到荆棘密布的石山上居住，并另辟蹊径种植椪柑，既增加收入，又保护生态。但受限于交通不便等区位因素，柑橘种植产业一直“不温不火”。

生机来源于产业路。过去由于交通不便，村里只有一条水路连通外界，出行靠一双脚、货物靠肩挑背驮，守着“金饭碗”饿肚子，椪柑满枝却因为运输不便，造成销路不畅、烂在枝头。青山村积极完善路网，修建产业路，改变现状，为群众出行提供便利。沙土镇青山村椪柑种植户杨勇高兴地说，现在修好路以后，来采摘的游客变多了。

金沙县沙土镇青山村椪柑种植户杨勇介绍：“在我们的遵义、贵阳周边、金沙周边一些顾客自己来采摘。但是我们还有一种方式就是利用网络的平台，给我们的销售也带来了很大的好处，今后的发展，我们会做得越来越好，现在正是我们椪柑成熟的季节，今年还是可以的。”

“产业路”把边远地区与市场紧紧连在一起，有效盘活了边远地区的资源，农产品不愁销路，好东西也能卖上个好价钱，村民们的口袋自然就越来越鼓。

在金沙县西洛街道中华村，只见道路平整，车辆畅通。中华村距离县城15公里，以前这短短的十五公里的路程却要颠簸近两个小时才能到县城，道路坑坑洼洼，经常有堵车现象甚至翻车事故发生，严重影响群众的出行和生产生活物资的运送，制约着该村经济社会的发展。

为不断提升人民群众的满意度和幸福感，2014年，中华村村支两委对家门口这条道路进行提升和改造，铺上沥青后的路面焕然一新、平整美观。从中华社区到县城15公里从原来的两小时缩短为半小时。

近年来，金沙县进一步强化道路交通基础设施建设，逐步构建起“外部通道大循环、内部交通小循环”的公路交通网络。

据悉，金沙县现有公路里程5567.69公里，其中通车里程5469.99公里，在建高速公路98.2公里。

高速公路从无到有。县境内已通杭瑞高速35.98公里、赤望高速21.66公里。在建“贵阳经金沙至古蔺”高速金沙镜97公里、在建“金沙经仁怀至桐梓”高速金沙境1.2公里。

国省县乡干道改造提质，村组公路硬化升级。其中，国道96.21公里、省道309.45公里、县道 543.94公里、乡道 840.99公里、村道 1556.12公里、通组公路1083.18公里、等外级公路 981.93公里。

从尘土飞扬的土路、砂石路，到宽阔平坦的水泥路、柏油路，再到快速顺畅、四通八达的高速公路。近年来，金沙县把夯实以交通为核心的基础设施作为经济腾飞的支点，扎实推进全县交通基础设施建设，不断完善交通路网规划，形成了连接内外、四通八达的立体交通路网，为全县经济社会发展和群众出行创造便利条件，切实提升群众满意度。

作者 陈雪 苟珊

编辑 陈淼

二审 吴敏

三审 李朝举