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稿源:快科技

日前,北京新诚软科技有限公司与路德思汽车销售服务(北京)有限公司、特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司缔约过失责任纠纷一审裁定书公开。

文书显示,原告新诚公司诉称,此前,该公司总经理石某在特斯拉石景山山姆店试驾Model3长续航版并缴纳购车订金,销售人员称该车续航里程为668KM,其他相关网站上的宣传也是668KM。

新诚公司签购车协议取车后,发现车辆显示的续航里程为520KM,实际驾驶续航里程为400公里左右,达不到宣传中的668KM。此外,购车不久,新诚公司的车辆连牌照都没上,该车型就退市了。

新诚公司多次联系特斯拉要求给予解释,并要求退车,被告销售人员承认实际里程达不到668KM,但拒绝退车。新诚公司认为,特斯拉构成虚假宣传,存在欺诈行为,诉求判令退车退款。

特斯拉北京公司对管辖权提出异议,并成立,目前该移送北京市大兴区人民法院处理。

此外,事实上,这也不是特斯拉第一次因为续航不达标问题,被车主起诉。

早在今年2月份,中国裁判文书网披露的一起判决文书显示,车主王女士购买一辆长续航特斯拉,销售向她确认,车辆可以跑480公里后,她购买了车辆。

但王女士提车后,发现车辆行驶里程仅378公里,根本见不到480公里的数字。而销售也改口称,车辆实际就能跑400公里上下。王女士要求退还购车款并三倍赔偿。

但最终,经过审理,王女士败诉,也没有达到其退一赔三的诉讼请求。

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