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在北京还有这样的一个神仙圣地！在这里无需用长枪短炮般的设备，也不用后期美图秀秀添加滤镜，用手机即可直出照片，简直太美了，现在正是北京最美的日子，快带上你们的亲人朋友一起来这里看看吧！

首先先说交通，导航雁西湖西山步道P5停车场，驾驶着奇瑞捷豹XEL从南三环出发，一路向北，东四环过去一点也不堵车，过路费17元，停车场也很大，跟不用不担心人多而找不到停车位，小车停车20元不限时，停车场内有集装箱式的卫生间，但是没有洗手池，疫情期间，各位一定要带好消毒纸巾和口罩。

到达目的地后，跟着人流从2号出入口进入，全程木栈道爬坡很少，徒步难度系数超低，有的木栈道边上也有绝佳的拍摄机位。

再往上走就是网红打卡观景台——聆燕回鸣，在这里可以俯瞰整个雁西湖，与怀柔著名的日出东方凯宾斯基一起合影，也可以静下心来坐在这里发发呆，忘记生活、工作的所有压力也是不错的选择。

当然了！我作为一个热爱汽车运动和驾驶的人，怎么能够甘心就让它停在停车场休息呢？而且来到怀柔，我的选择必须是山路驾驶！各部门注意，那辆银色XEL上山了！

范崎路是北京热爱跑山之人的必备之选，当然山路才是可以真正体现一台车性能的地方，沿着范崎路一路向上，路上会有很多的急弯、回头弯很考验一台车的操控，上坡下坡也需要动力和刹车可以及时跟上，这些在山路上，可以很好的融合在一起，不光考验司机的驾驶技术也同时考验车辆的真正性能。

从小就受头文字D熏陶的我，同样拥有者一颗驾驶者的心，必须来这里致敬一下山路传奇的经典！

最后说一下驾驶感受吧，2.0T后驱的奇瑞捷豹XEL，确实有着非常舒适的驾驶感受，我也开过同事的凯迪拉克CT5，同样都是后驱，但是XEL的性能调教，给我的感觉是有着指哪打哪的转向，油门反应也算ok，变速箱没有很明显的顿挫感，整个中控台部分没有复杂的操作界面，确实有着一种性能车的感觉。但是对于我来说还是有一些美中不足的地方，就是他的方向盘，现在方向盘的尺寸稍微有些大，我在山路驾驶的时候有些回头弯，会卡到我的腿上，如果可以小一到两寸的话，那驾驶起来肯定非常舒适。再说说空间，我是两个人一起，在空间方面XEL的后排可能稍微有点小，前排座椅调整舒适的情况下，后排的话只能用作储物了。

山路驾驶体验过了，如果有机会我想驾驶着它去真正的赛道里感受一下它在赛道中会给我带来怎么样的一种体验感！

好了，北京的秋天也就快过去，不想徒步的小伙伴们可以选择直接上山，山上的叶子也到了变红的季节了，现在到山中，会看到五彩缤纷的画面，如果是早上去，山中弥漫着一股雾气，仿佛身在画中一般的奇幻美景，在现在这个最美时间的北京，还不带快上你的小伙伴们一起领略一下！