每天,我们从天桥或者人行道上走过,你是否留意过脚下的盲道? 它是城市道路建设的重要元素,同时也是视力障碍人士出行的必要保障。

但是,在生活中,盲道的真正作用被大打折扣:车辆在盲道违停、流动摊贩占用盲道、在盲道堆放杂物……只要你稍加留意,这些盲道上的障碍,其实并不少见,甚至存在“盲道无盲人”的现象。


(资料图片仅供参考)

请不要占用盲人的“眼睛”

无障碍设施是城市文明形象的窗口,对盲人来说,城市盲道就像他们的“眼睛”。

但是,在大街小巷人行道上的盲道却存在着各种各样的问题:在友谊路一带,由于人行道上大部分区域没有规划电动车、摩托车停放区,导致旁边的盲道被车辆占用。一些沿街商铺的门口还摆放了拉货的车辆、物品等,盲道的作用为零。

“本就不宽的人行道被占了一半,别说盲人不好走,正常人都不好走。”有市民表示,很多人没有意识到盲道对盲人的重要性,常常随意占用盲道。

这样的现象并不少见:在北京路、宝山南路等地,盲道还被下水井盖、圆形石头路桩、树桩、公交车站等公共设施占用,导致盲道被阻断或者弯曲改道,甚至还是“断头路”;在喷水池、花溪大道等路段,一些盲道或压着下水井盖铺设,或绕过下水井盖截断盲道铺设,还高低不平,这对于视障人士来说,很费力。还有的盲道遇到树桩或公交车站等,没有提前给视障人士任何提示与迂回空间。

不仅如此,盲道经过长期的磨损,有的边缘已经脱落。更严重的问题是,很多路口没有衔接盲道,交通信号灯也没有盲人提示音,导致视障人士过马路十分危险。

盲道不帮“盲”他们不出门

“前面是天桥,没有盲道,我们扶着你过天桥吧!”近日,在贵医附院门口,一位盲人在两位好心人的帮助下,顺利通过天桥。

盲道设计能不能更规范? 破损的盲道能不能尽快修缮? 能不能加大盲道知识的宣传? 如何让盲人通过脚底找到安全的前行方向? 这些问题,是城市发展的细节,也是城市精致管理的“必修课”,应该被提上日程。

据了解,盲道一般由两类砖铺就:一类是条形引导砖,引导盲人放心前行,称为行进盲道;一类是带有圆点的提示砖,提示盲人前面有障碍,该转弯了,称为提示盲道。黄色凸出条纹样式的盲道犹如盲人的“眼睛”,利用盲人的脚感和盲道砖的助感原理达成。

在贵州约32.4万名视力障碍人士中,能够单独顺利出行的少之又少。28岁的小佳因遗传原因,导致视力下降,他告诉记者,以前,他一个人带导盲棍走盲道,但因为盲道上的共享单车和机动车,或者地砖上的凸起不符合要求,每次走盲道都磕磕碰碰。这样的次数多了,他在没人搀扶的情况下,不敢出门。身边和小佳有相同想法的盲人不在少数,他们因为害怕路上的各种障碍,不愿意出门。

遇到盲道被占用、损坏等情况,我们应该怎么办? 带着这个问题,记者联系了贵阳综合行政执法局的工作人员,得到了权威解决方案:可通过12345服务热线进行反映和投诉,12345公众服务中心将根据职责要求,将相关问题反映至盲道管理单位和权属单位进行整改和完善。

盲道是盲人出行的“眼睛”,占用盲道等于给盲人出行亮“红灯”,是人为给盲人制造障碍。盲道被占用,不仅给盲人出行造成不便,也给其他肢残人士的出行带来困扰。希望大家爱护盲道,为盲人让出一条“生命之道”。

贵州日报天眼新闻记者 高琴 冷赛楠

编辑 钟齐

二审 钟俊怡

三审 赵宏斌

推荐内容