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近日，伴随着现场履带吊机的阵阵轰鸣声，中铁十五局城轨公司施工的北京地铁13号线回龙观西站首幅地下连续墙钢筋笼精准平稳入槽，拉开了车站主体围护结构施工序幕。

此次首开幅的地下连续墙槽宽0.8米，槽长6米，深度31.8米，钢筋笼重约为27.6吨，采用履带式起重机双机抬吊、整体吊装的施工方法入槽。回龙观西站主体围护结构共计115幅地连墙，预计2个月完成。

为抓好工程质量，加快施工进度，他们先后克服交通导改、管线迁改、临建施工等前期一系列重难点工作，科学合理调配人员、物料、机械设备等资源，在有限的施工区域内，精心组织、周密部署。为保障首幅地连墙钢筋笼顺利吊装，他们多次组织技术人员严格配置起吊设施，多次完善“钢筋笼吊装安全专项技术方案”，并邀请相关专家对方案进行评审论证，保证方案安全、规范、合理。钢筋笼制作过程中，他们与设计院密切沟通协调，多次优化图纸和方案，确保钢筋笼制作完成后顺利通过验收，提高施工效率。

开工就是决战，起步就是冲刺。此次首幅地下连续墙钢筋笼吊装成功为后续地连墙大面积、高质量、高标准施工积累了宝贵经验，也为深基坑开挖打下了坚实的基础。（牛原）

建设者庆祝首幅地连墙吊装入槽