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“我们都是就地过年，春节不放假。”临近春节，贵阳轨道交通3号线花果园东站在建项目一派火热建设景象。

在花果园，贵阳轨道交通3号线在此设置3个站点，分别为花果园东站、松花路站、花果园西站。花果园东站总长717.6米，标准段宽24.9米，有效站台长120米，总面积76006平方米，为贵州省规模最大的轨道交通车站，共设置21个出入口。

“花果园东站现在施工人员有120人，六成工人来自外地。”中铁八局贵阳轨道3号线土建八标项目部副经理钟鹏说。兔年春节，贵阳3号线全线计划40个土建作业面不停工，留守管理与作业人员1000余人，分秒必争，项目部提前筹划工人的留守值班、倡导工友们就地过年，做好储备物资为工地春节不停工做足准备。最大限度减少节前、节后“一停一复”时间耽误，全力抢抓中心城区工点站内结构、场地清理等工作，力保项目稳步推进。

花果园东站分为三层，负二层与负三层是地铁区域，负一层与松花路站相连形成一座面积达1.8万平方米的庞大“地下商城”。按照计划，3号线将于2023年底建成通车运营。贵阳轨道交通3号线项目公司生产副总经理谢可为表示，3号线通车后，它将进一步完善贵阳的城市综合公共交通体系。作为已入住50万居民的大型城市综合体，居住花果园区域的群众将在家门口就能享受到便捷的交通和超大体量、时尚潮流的商业配套。

贵州日报天眼新闻记者

李芳芳 雷婷 刘方鑫

编辑 王小婷 龙飘

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