BMWM总裁弗兰克·范米尔(FrankvanMeel)证实,到本世纪末,该德国子品牌的绝大多数销量将是纯电动汽车(EV),其次是传统汽油驱动的快速汽车和SUV,然后是小型汽车插电式混合动力汽车(PHEV)的数量。
范米尔最近在亚利桑那州斯科茨代尔举行的新款BMWM2和XM全球发布会上表示:“我们的计划是继续比一些竞争对手提供更长时间的燃烧动力,但我们将为人们提供选择。”
“人们认为我们的纯电动汽车将是高性能电动汽车,但我们的内燃机汽车也将比以往更加清洁且高性能。”
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尽管新的排放法规要求BMWM等批量制造商到2030年将二氧化碳排放量减少55%,到2035年减少100%,但BMWM坚称其仍将在2030年遵守规定——尽管其销售的是内燃机汽车。
范米尔坚称:“我们将而且一直都将完全遵守排放标准。”
宝马母公司计划今年电动汽车占其销量的五分之一,到2025年将增至25%,到2026年将增至33%。
宝马电气化计划3
与此同时,BMWM电动汽车比内燃机汽车更受欢迎的交叉点预计将在2028年,届时其插电式混合动力汽车的销量将开始下降。
虽然以其高性能的M3、M4和M5车型而闻名,但2022年最畅销的M车是BMWi4MPerformanceEV,它帮助BMWM在今年第一季度的全球销量增长了18.9%。年。
该品牌的第二个重大推动力是首款M3Touring,它在除北美以外的左舵和右舵市场上取得了巨大成功。
首款M3Touring、新款BMWM2Coupe和全新BMWXM插电式混合动力超级SUV抵达澳大利亚的时间将比预期晚,但仍在2023年中期之前,并且BMW还计划对X5M和X6M进行更新今年。