有机油和无机油的区别是什么,有机油这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、这是正常现象,因为冷车时发动机油道里面的机油全部流回油底壳了,所以你看机油就感觉多,等你启动发动机后,发动机油道里面都有油,还没流回油底壳,所以你看油的时候就要比冷车时少很多。


(相关资料图)

2、最简单的一个实验,你可以自己试一下,冷车你把发动机舱打开,然后发车,此时你就会听到发动机声音很大,运转十几秒钟后,发动机的声音就小了,这就是油底壳的油已经在发动机内部形成了循环润滑,所以,这就是为什么每次换机油,都要启动发动机几分钟后熄火看机油的原因,这样看出来的机油才是最标准,最准确的方法。

3、这是正常现象,因为冷车时发动机油道里面的机油全部流回油底壳了,所以你看机油就感觉多,等你启动发动机后,发动机油道里面都有油,还没流回油底壳,所以你看油的时候就要比冷车时少很多。

4、最简单的一个实验,你可以自己试一下,冷车你把发动机舱打开,然后发车,此时你就会听到发动机声音很大,运转十几秒钟后,发动机的声音就小了,这就是油底壳的油已经在发动机内部形成了循环润滑,所以,这就是为什么每次换机油,都要启动发动机几分钟后熄火看机油的原因,这样看出来的机油才是最标准,最准确的方法。

5、不一定是机油,有可能是柴油漏了沾上灰尘,先给油擦干净,看看是否是油管渗油,有时油管接头油封老化会渗油,加上发动机的抖动,震的机头到处是油污,才出现这种状况。

6、往往是密封垫有损坏,可以进行一个保养维修,更换所有的密封垫,这样就会解决这个问题,否则的话要经常补充机油,而且感觉机器很脏。

7、柴油车的特点之一就是振动大,振动会引起很多连贯反应。

8、您去看看所有的柴油车发动机那一摊子有哪个是干干净净的。

9、出长途就要处理好,看看是哪里渗漏【油封】只要不是明显的滴油,发动机不少机油附近运输没有事情。

10、但是注意不要滴到排气管、电器设备上面。

11、如果觉得不好看,用机头水清洗吧。

12、希望回答对您有帮助,请及时确定是否采纳,谢谢。

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