有机油和无机油的区别是什么，有机油这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、这是正常现象，因为冷车时发动机油道里面的机油全部流回油底壳了，所以你看机油就感觉多，等你启动发动机后，发动机油道里面都有油，还没流回油底壳，所以你看油的时候就要比冷车时少很多。

(相关资料图)

2、最简单的一个实验，你可以自己试一下，冷车你把发动机舱打开，然后发车，此时你就会听到发动机声音很大，运转十几秒钟后，发动机的声音就小了，这就是油底壳的油已经在发动机内部形成了循环润滑，所以，这就是为什么每次换机油，都要启动发动机几分钟后熄火看机油的原因，这样看出来的机油才是最标准，最准确的方法。

3、这是正常现象，因为冷车时发动机油道里面的机油全部流回油底壳了，所以你看机油就感觉多，等你启动发动机后，发动机油道里面都有油，还没流回油底壳，所以你看油的时候就要比冷车时少很多。

4、最简单的一个实验，你可以自己试一下，冷车你把发动机舱打开，然后发车，此时你就会听到发动机声音很大，运转十几秒钟后，发动机的声音就小了，这就是油底壳的油已经在发动机内部形成了循环润滑，所以，这就是为什么每次换机油，都要启动发动机几分钟后熄火看机油的原因，这样看出来的机油才是最标准，最准确的方法。

5、不一定是机油，有可能是柴油漏了沾上灰尘，先给油擦干净，看看是否是油管渗油，有时油管接头油封老化会渗油，加上发动机的抖动，震的机头到处是油污，才出现这种状况。

6、往往是密封垫有损坏，可以进行一个保养维修，更换所有的密封垫，这样就会解决这个问题，否则的话要经常补充机油，而且感觉机器很脏。

7、柴油车的特点之一就是振动大，振动会引起很多连贯反应。

8、您去看看所有的柴油车发动机那一摊子有哪个是干干净净的。

9、出长途就要处理好，看看是哪里渗漏【油封】只要不是明显的滴油，发动机不少机油附近运输没有事情。

10、但是注意不要滴到排气管、电器设备上面。

11、如果觉得不好看，用机头水清洗吧。

12、希望回答对您有帮助，请及时确定是否采纳，谢谢。

本文到此分享完毕，希望对大家有所帮助。