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地铁13号线拆分（扩能提升工程）是北京在建的地铁线路中，最受关注的之一。

之前我们曾给大家推送过，由于施工条件复杂、对周边影响比较大等原因，13号线拆分虽然在加快进度建设，但部分车站还尚未开工。

最近，从昌平区传出好消息。13A线的回龙观东大街站开工建设，这座车站也是13A和8号线的换乘站。

此外，地铁28号线东大桥站也将在下月开工建设，这座车站更是一座4条地铁换乘站。

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13号线扩能提升工程，是将既有13号线倒“U”型线进行拆分，在16号线和17号线之间搭建“X”型东、西横向线，形成13A线、13B线两条线路。

13A线由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东，串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区。

13B线由海淀区16号线马连洼站，经新龙泽至东直门站，串联了上地软件园、回龙观、天通苑及13号线东段。

回龙观东大街站为13A线中间站，位于回龙观东大街和科星路交叉路口东侧，总建筑规模为21638平方米。

这座车站还是地铁8号线和13A线的换乘站，在这里，13A的车站采用了与8号线十字换乘的建设方案。目前，新车站已经正式进入全面施工阶段。

13号线拆分其他已经开工的车站也正在加紧建设中。其中，新龙泽站是一个规模很大的站点。

新龙泽站是一个4线换乘车站，不但是13A、13B的换乘站，而且未来还将可换乘19号线及市郊铁路东北环线。因此这座车站将是普通车站的2倍左右，是一个双岛四线车站，总长度达到5百多米，标准段宽度40多米。

未来13号线A、B线不仅可以实现同站台换乘，而且同时预留了B线跨线运营至A线的条件，可以实现跨线组织运行。

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地铁28号线虽然关注度不如13号线拆分那么高，但它途经北京最为繁华的CBD，也是一条非常重要的线路。

很多粉丝之前留言询问过，28号线现在开工了没有？其实它是在建设中的，只不过因为报道不多，所以很多人并不知道。

28号线之所以之前被称为CBD线，是因为它途经了CBD各个重要节点，线路由朝外的东大桥，经过CBD核心区，然后向南下穿过通惠河，最终到广渠东路。线路全长8.877公里，全线均为地下线，设车站9座。

28号线虽然只有9站，但其中有5座都是换乘车站。换乘数量最多的就是东大桥站了，这里是6号线、17号线、22号线（平谷线）和28号线的四线换乘站。因此这站不但是28号线，也是22号线的节点工程。

东大桥站位于CBD核心区内，东大桥五叉路口东侧，沿朝阳门外大街自西向东，车站长210米，宽27.8米。

根据市重大项目办的消息，目前东大桥站正在进行前期的交通导改，计划在下月初完工。交通导改完工后，这座车站将进入开工建设阶段。