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4月3日，南京市政行业首座采用转体施工的桥梁——文靖路高架桥正式通车，将推动江宁区城市路网的布局结构不断完善，城市综合承载能力进一步提高。

在我国，道路主要分为城市道路（市政道路）、公路。文靖路高架桥位于江宁区东山街道姚湖路以东，万安北路以西，下穿宁杭高铁和南沿江城际铁路、上跨宁杭高速公路。桥梁设计时速50km/h，双向六车道，为双塔四索面斜拉桥，全长903米，宽43米。大桥通车后将贯通江宁老城片区和上坊片区，开车预计将节省5-10分钟，有效解决附近居民出行不便等问题，进一步改善周边路网状况，缓解东麒路互通交通压力，带动周边区域发展，提升城市品质，对方便群众出行、完善城市交通路网、拓展城市空间都具有重要意义。

文靖路高架桥是南京市政行业首座采用转体施工的桥梁，共推广应用住建部十项新技术中的六大项15小项，江苏省建筑业十项新技术中的两大项3小项。同时，结合工程实际情况，创新应用1项新技术：转体法球铰施工技术。

为精准完成主桥转体合龙，施工方通过试转3度，全面检测各项参数和梁体结构稳定性。正式转体时，同步监控观测转动角度、桥梁轴线等，实时掌握动力系统设备的运行情况及桥面转体情况。转体最后阶段，停止自动牵引，采用点动控制最终实现精准合龙，为大桥顺利通车打下坚实基础。通过精密方案、精细施工、精准控制，保证了文靖路高架桥的施工安全和工程质量，项目获得多项专利、全国QC奖、省级工法、市文明工地等成果荣誉。（记者景明）