站在观景台上俯瞰，山间掩映的村落上纳晴高速六枝特大桥正如火如荼地建设着。

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作为纳晴高速公路控制性工程，大桥全长2023.5米，最大墩高196米，主跨单跨跨径320米。大桥建成将串联杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线，有利于贵州省6纵大通道的贯通，不仅加强贵州省西部地区南北向的交通联系，形成贵州与相邻的四川、广西联系的快速通道，也是四川、重庆等地经贵州至云南、广西的快捷通道。

大桥在建，而桥下的六枝特区中寨乡箐脚村最先嗅到发展的机会。

“大桥建成后，我们村想要依托纳晴高速六枝特大桥在村里打造漂流、烧烤和钓鱼体验旅游度假区。”箐脚村妇联主任江来告诉记者，箐脚村沿河而建，优质的水质条件多年来一直吸引省内和附近的钓鱼者到这垂钓，但由于配套设施不足，旅游产业发展为零。

“知道大桥要在我们村上修建的时候，我们村支书就带着我们开始部署发展旅游度假区的计划了，就是希望度假区建起来能够吸引更多的游客走进村子来。”谈及发展旅游的打算，江来满脸憧憬。

过去，一座座大山困住了村庄经济发展的步伐。而纳晴高速六枝特大桥的开工建设为他们连通了大山内外的希望，也为箐脚村村民们打开了致富的新思路。

“去年七月份的时候，我和我的合伙人就回到箐脚村开了这家农家乐。开店到现在，除了冬天生意都还不错。”农家乐老板兰文说，在听说箐脚村要打造十里桃花景区以后，他和妻子便从贵定来到这里，和朋友合开了这家山间农家乐。

农家乐座落于六枝特大桥桥下，每天都能听到机器的轰鸣声，但这对于兰文来说却是最动听的声音。“有桥就是希望，心里是巴不得快点建好的。以后村里发展了，游客进来了，农家乐的生意才会越来越好。”兰文笑着说。

如今站在山间远眺，纳晴高速六枝特大桥施工完成的桥墩挺立山间，雄伟而壮观。

“路是发展的基础。”纳晴高速第DT10合同段常务副总工周国云谈及大桥的建设，他感慨道。

2019年，周国云便来到这里。从山间勘测到实地建桥，转眼四年过去，面对纳晴高速六枝特大桥，他思考得比过去更多。“以前想的是如何建好这座桥，现在想的是能再留下些什么。”

从业11年，周国云建造了不下四十座桥。每每建成一座桥，他总是感叹会有成就感。而这份成就感一部分来源于对于桥的技术攻关攻克，一部分来源于桥下村庄的发展。

“就拿六枝特大桥来说，大桥建成以后，会给周边的区域经济带来新的发展机遇，也会给周边村民创造更多的就业条件，建好这座桥就是我们现在要去做的事情。”

贵州日报天眼新闻记者

周梓颜 王法 杨涛

编辑 龙飘

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