(相关资料图)

记者从贵阳南车站获悉，今年以来，贵阳南车站在物流保通保畅、稳住经济大盘中逆势而上。其中，11月27日18时，贵阳南车站当日办理辆数完成16181辆，卸车963辆，分别超2022年日均22.6％、74.1％，双双创造今年单日作业辆新纪录。

面对复杂环境影响，该站积极发挥编组站区位和节点枢纽的优势，牢固树立“一盘棋”思想，主动对接周边站段，深入推进运输组织区域互保工作，对重点装卸车站完全实现按货物品类、装卸地点等进行分组开行，对作业困难车站实现固定分组、固定编挂位置开行的互保标准，实现了贵州片区中间站“一减一降两提升”工作目标。

该站不断优化互保工作机制，根据中间站作业实时需求，动态组织输送有效车，降低作业钩数，提高中间站作业效率；不断优化作业流程，组织贵阳机务段、贵阳南车辆段等兄弟单位共同开展按阶段计划精准发车的工作，作业流程精细化，提升3-4小时阶段计划的质量；积极完善车流组织，充分利用电力调车机完成挂运中间站配空车和装车，降低对长线机车依赖性，有效降低货车周转时间，提升车站发车效率和装卸车能力。

为保证疫情期间货运物流有序运行，该站严格落实AB岗制度，强化办公作业场所消杀，在做好疫情精准防控的同时，与客户积极协调，严格落实属地防疫政策，加强货物转运，全力确保货物卸得下、拉得走。

“为了减少列车在途解编作业，我们充分运用调车场股道和调车机能力，最大程度编组直达、直通列车。下一步我们还将从上、下行系统运用的角度继续进行优化，为物流保通保畅打下坚实基础。”贵阳南车站调度车间尹晟说。

贵州日报天眼新闻记者 冯倩

编辑 余昌旭

二审 杨静

三审 顾海凇