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8月10日，随着贵阳轨道交通3号线董家堰站的轨排铺设完毕，3号线一期工程轨道一标段正线铺轨施工任务进入最后一个区间。

据了解，贵阳轨道交通3号线一期工程轨道一标由中铁一局承建，承担桐木岭站～太慈桥站14座车站和13个区间共41.2公里铺轨、23组道岔的铺设施工任务。自项目部进场以来，在全线共设置了3个铺轨基地，投入新能源铺轨机24台、新能源轨道车6台、平板车12台、门式起重机8台，6个机铺作业面和1个散铺作业面同时展开，高峰时共有530余人参与施工生产，期间创造了单日道床浇筑429.1米、道床铺设521米的好成绩。截至目前，项目部已经完成正线轨道铺设35.6公里，铺设道岔23组。

施工中，始终秉承“绿色环保，科技创新”的理念，通过引入新能源大型机械，减少碳排放，以在建工程为载体，开展了地锚螺栓打孔、道床伸缩缝控制及铜端子焊接控制等多项技术研究攻关，大大地提高了工程施工进度。

贵州日报天眼新闻记者 刘力维

编辑 申川

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