未来“多线换乘”！副中心“超级换乘站”来了

通州小布（北京通州发布：bjtzfb）

(资料图片)

了解到：

北京轨道交通M101线

一期工程环境影响报告书

近日发布

正在建设的城市副中心站

将实现城际铁路、地铁换乘

还规划有运河码头、公交接驳线路

未来，这里将成为

交通方式最齐全

绿色出行比例最高

的综合交通枢纽

详情戳图↓↓↓

目前北京城市轨道交通

运营里程达807公里

很多站点不止两线交会

随着轨道交通建设进入第三期

未来还会有哪些超级换乘站？

来看一图读懂

↓↓↓

★北京城市副中心站

北京城市副中心站综合交通枢纽位于城市副中心核心区，地下建筑面积约128万平方米，站台规模8台14线，是推进京津冀协同发展的标志性工程。

该枢纽将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽，同时，也是首都北京新门户，城市副中心未来的交通中心、活力核心。

项目建成后，市民在地下即可搭乘高速铁路，走上地面又能进入到办公、商业、公寓、酒店等多种服务空间。

北京城市副中心站综合交通枢纽属于超大、超深、超宽地下工程。

昨天（6月7日）凌晨，该工程01标段站房核心区地下候车层结构完工，正式转入地下三层站台层结构施工，将向最深处37米的目标挖掘。

按照计划，该工程将于2024年底主体结构完工。

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内容来自北京晚报微信公众号

微信编辑 程俊娣

审核王璇

复审孙华良