崇礼，一座北方 4 线城市的小县城，仅有 2334 平方公里的土地上却孕育出大小 7 家滑雪场，滑雪场地的面积之和却超过了 130 平方公里。这里是无数滑雪爱好者梦开始的地方，因此被雪友们尊称为“崇礼国”。

(资料图)

有人说这里将会成为东方的“达沃斯”，也有人问崇礼能不能成为中国的“二世古”，小编想，这些问题的答案，只能交给时间来解答，但崇礼，已经成为了中国滑雪的一张名片。

缘起冰雪

崇礼，取“崇尚礼义”之意。隶属张家口市，位于河北省西北部，地处内蒙古高原与华北平原过渡地带，海拔从 814 米到 2174 米。山地坡度多在 5 度—35 度。

特殊的地形地貌让崇礼的降水量明显优于相邻地区，年均降雪量 63.5 厘米，累计积雪量达 1 米左右，雪期可达 120 天，存雪期长达 150 天左右，且雪质、颗粒硬度、粘度等参数均符合滑雪标准，这是崇礼成为“雪国”的必要条件。

大部分人认识崇礼，是因为这里是 2022 北京冬奥会的赛场之一，但很少有人知道，早在上个世纪，崇礼就已经与滑雪这项运动结了缘。

图｜荒废的塞北滑雪场

1996 年，国家体委滑雪处为进一步推动滑雪运动发展，计划在首都周边打造一个大众滑雪区域，历经近1年的考察，最终选定了崇礼，于是，1997 年，崇礼首家滑雪场——塞北滑雪场正式营业，这也是当时国内仅有的 9 家滑雪场之一。

图｜塞北滑雪场创始人—郭敬

尽管塞北滑雪场现在已经关停，但作为崇礼滑雪的“开山鼻祖”，它为崇礼与滑雪搭建起了一座无形的桥梁。

崇礼十二时辰

从每年 10 月末到次年 4 月初，都是崇礼最热闹的时间。雪场一开板，雪友们便从四面八方奔涌而来，随即消散于各个雪场之中，在这里开启自己的滑雪之旅。

有的人尝个新鲜，来了就走；有的人流连忘返，去了又来；有人花重金办了季卡；有人在县城里租了房......总之，不管是哪一种雪友，崇礼的一天里，都与滑雪息息相关。

在城市还在没清醒的时候，已经有人在缆车前排队顶门；等到日上三竿，正是雪友们滑的最畅快的时候；就连午餐，都是看着窗外雪道上的风景来下饭；吃饱喝足，再滑一下午，直到魔毯和拖牵停止运作，一天的故事正式进入下一篇章。

在崇礼，日光中可能尽是皑皑白雪和在山坡上驰骋的身影，但星空下却能看到生活的两种模样。

不同于灯火通明的富龙、万龙等滑雪场，县城里反倒要安静许多。

京味铜锅涮肉、东北菜馆、内蒙古牛肉干......丰富的口味和亲民的价格，给这里增添许多质朴的气质；街头巷尾不时飘来的烟火气也与寻常小城并无二致，但往来宾客言语间探讨的话题皆围绕“滑雪”二字，这是只有深入这个地方，才能了解其中的由来。

因此，在夕阳坠落于山谷之后，稍事休息，准备继续征战夜场，或者驱车 20 公里到城里的某家餐厅大快朵颐，对于崇礼的夜晚来说，都不失为一种特别的消遣方式。

北京市第 17 区

始建于辽金时期的塞外小城，如今汇集了京张高速、单拉高速、京承高速等交通命脉，因此一度被称为“北京的后花园”。

在 2022 北京冬奥会的推动下，一条铁路缩短了北京和崇礼的距离，原本驾车需要 3 个多小时的路程，被缩短了一半，太子城站对于崇礼来说，变成了传送门一般的存在，走出车站，就到了滑雪爱好者的快乐老家。

图｜太子城高铁站

北京北站、清河站、八达岭长城站、延庆站，多站乘车、多班次可选，抵达重点后可直接乘坐直达班车前往雪场，省时又省力的优势让越来越多的人舍弃自驾改为铁路出行。当然，崇礼雪后的路况，对于一些缺乏雪地驾驶经验的司机们来说确实存在一些挑战，这可能也是需要考虑的因素之一。

图｜太舞滑雪小镇

随着各个滑雪群里传来“崇礼不需要核酸了”、“高速口不查健康码”的消息，被“困”了许久的雪友们像是终于找到了情绪的出口，组队、约车、技术交流、经验分享......成为了冲锋的号角，给崇礼的冬天，又添了一把火。

未完待续

如果说“滑雪”是崇礼腾飞的起点，那么 2022 北京冬奥会则为崇礼插上了一双翅膀，真正让一个默默无闻的北方小县城变成了闻名遐迩的滑雪胜地。

曾经的崇礼，城区只有一条主街道贯穿始末，一个“穷”字成为无数人对这里的初印象。

但如今的崇礼，宽阔的马路旁遍布着一家又一家雪具用品店，滑雪场内部配备着高端温泉度假酒店，堪比购物中心的雪具大厅，甚至曾经只有一座平房的县医院，如今也已经建成了宽敞明亮的 3 层楼，有网友曾开玩笑说：“崇礼医院拥有全国最好的骨科”。

图｜富龙·四季小镇

玩笑归玩笑，但崇礼的确是一座因滑雪而改变的城市，绝对算得上成功的典型，在 2022 北京冬奥会过去一年以后，这里也依然是国内滑雪的热门地区，且热度有增无减，足以证明，崇礼，值得更多关注。

至于开篇提到的“中国二世古”、“东方达沃斯”，不妨就当作对崇礼的未来期许吧。