崇礼,一座北方 4 线城市的小县城,仅有 2334 平方公里的土地上却孕育出大小 7 家滑雪场,滑雪场地的面积之和却超过了 130 平方公里。这里是无数滑雪爱好者梦开始的地方,因此被雪友们尊称为“崇礼国”。


(资料图)

有人说这里将会成为东方的“达沃斯”,也有人问崇礼能不能成为中国的“二世古”,小编想,这些问题的答案,只能交给时间来解答,但崇礼,已经成为了中国滑雪的一张名片。

缘起冰雪

崇礼,取“崇尚礼义”之意。隶属张家口市,位于河北省西北部,地处内蒙古高原与华北平原过渡地带,海拔从 814 米到 2174 米。山地坡度多在 5 度—35 度。

特殊的地形地貌让崇礼的降水量明显优于相邻地区,年均降雪量 63.5 厘米,累计积雪量达 1 米左右,雪期可达 120 天,存雪期长达 150 天左右,且雪质、颗粒硬度、粘度等参数均符合滑雪标准,这是崇礼成为“雪国”的必要条件。

大部分人认识崇礼,是因为这里是 2022 北京冬奥会的赛场之一,但很少有人知道,早在上个世纪,崇礼就已经与滑雪这项运动结了缘。

图|荒废的塞北滑雪场

1996 年,国家体委滑雪处为进一步推动滑雪运动发展,计划在首都周边打造一个大众滑雪区域,历经近1年的考察,最终选定了崇礼,于是,1997 年,崇礼首家滑雪场——塞北滑雪场正式营业,这也是当时国内仅有的 9 家滑雪场之一。

图|塞北滑雪场创始人—郭敬

尽管塞北滑雪场现在已经关停,但作为崇礼滑雪的“开山鼻祖”,它为崇礼与滑雪搭建起了一座无形的桥梁。

崇礼十二时辰

从每年 10 月末到次年 4 月初,都是崇礼最热闹的时间。雪场一开板,雪友们便从四面八方奔涌而来,随即消散于各个雪场之中,在这里开启自己的滑雪之旅。

有的人尝个新鲜,来了就走;有的人流连忘返,去了又来;有人花重金办了季卡;有人在县城里租了房......总之,不管是哪一种雪友,崇礼的一天里,都与滑雪息息相关。

在城市还在没清醒的时候,已经有人在缆车前排队顶门;等到日上三竿,正是雪友们滑的最畅快的时候;就连午餐,都是看着窗外雪道上的风景来下饭;吃饱喝足,再滑一下午,直到魔毯和拖牵停止运作,一天的故事正式进入下一篇章。

在崇礼,日光中可能尽是皑皑白雪和在山坡上驰骋的身影,但星空下却能看到生活的两种模样。

不同于灯火通明的富龙、万龙等滑雪场,县城里反倒要安静许多。

京味铜锅涮肉、东北菜馆、内蒙古牛肉干......丰富的口味和亲民的价格,给这里增添许多质朴的气质;街头巷尾不时飘来的烟火气也与寻常小城并无二致,但往来宾客言语间探讨的话题皆围绕“滑雪”二字,这是只有深入这个地方,才能了解其中的由来。

因此,在夕阳坠落于山谷之后,稍事休息,准备继续征战夜场,或者驱车 20 公里到城里的某家餐厅大快朵颐,对于崇礼的夜晚来说,都不失为一种特别的消遣方式。

北京市第 17 区

始建于辽金时期的塞外小城,如今汇集了京张高速、单拉高速、京承高速等交通命脉,因此一度被称为“北京的后花园”。

在 2022 北京冬奥会的推动下,一条铁路缩短了北京和崇礼的距离,原本驾车需要 3 个多小时的路程,被缩短了一半,太子城站对于崇礼来说,变成了传送门一般的存在,走出车站,就到了滑雪爱好者的快乐老家。

图|太子城高铁站

北京北站、清河站、八达岭长城站、延庆站,多站乘车、多班次可选,抵达重点后可直接乘坐直达班车前往雪场,省时又省力的优势让越来越多的人舍弃自驾改为铁路出行。当然,崇礼雪后的路况,对于一些缺乏雪地驾驶经验的司机们来说确实存在一些挑战,这可能也是需要考虑的因素之一。

图|太舞滑雪小镇

随着各个滑雪群里传来“崇礼不需要核酸了”、“高速口不查健康码”的消息,被“困”了许久的雪友们像是终于找到了情绪的出口,组队、约车、技术交流、经验分享......成为了冲锋的号角,给崇礼的冬天,又添了一把火。

未完待续

如果说“滑雪”是崇礼腾飞的起点,那么 2022 北京冬奥会则为崇礼插上了一双翅膀,真正让一个默默无闻的北方小县城变成了闻名遐迩的滑雪胜地。

曾经的崇礼,城区只有一条主街道贯穿始末,一个“穷”字成为无数人对这里的初印象。

但如今的崇礼,宽阔的马路旁遍布着一家又一家雪具用品店,滑雪场内部配备着高端温泉度假酒店,堪比购物中心的雪具大厅,甚至曾经只有一座平房的县医院,如今也已经建成了宽敞明亮的 3 层楼,有网友曾开玩笑说:“崇礼医院拥有全国最好的骨科”。

图|富龙·四季小镇

玩笑归玩笑,但崇礼的确是一座因滑雪而改变的城市,绝对算得上成功的典型,在 2022 北京冬奥会过去一年以后,这里也依然是国内滑雪的热门地区,且热度有增无减,足以证明,崇礼,值得更多关注。

至于开篇提到的“中国二世古”、“东方达沃斯”,不妨就当作对崇礼的未来期许吧。

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