日前，京密路道路工程全面开工。作为北京市重点工程，现况京密路将在地面道路上方新建高架道路，实现“地上+地面”两套交通系统、共12条机动车道同步运行，极大改善道路通行条件，缓解交通拥堵。

京密路道路工程五元钱互通立交施工现场/记者拍摄

(资料图)

京密路是本市东北方向的重要通道，连接朝阳、顺义、怀柔和密云四个行政区。现况道路都是地面交通系统，灯控路口多，早晚高峰拥堵严重。

这次实施的京密路一期工程从朝阳区太阳宫北街到顺义区机场南线，全长10.3公里，现况道路上方将新建高架桥，成为城市快速路。首发集团建设公司京密路项目管理处专业工程师郭郅威说：

郭郅威：在现况京密路上面建高架桥，桥上主路和桥下辅路均是双向6车道，设置主桥是8333米，全线共设置5个互通立交。京密路道路工程与机场高速临近，项目建成后，京密路主路高架桥和地面辅路系统共双向12车道，将分摊机场高速的交通量，缓解地区的交通压力。

京密路道路工程五元钱互通立交施工现场/记者拍摄

在京密路五元桥互通立交施工现场，工人们正在进行桥梁桩基作业，未来新的京密路快速路将实现和五环路五元桥全方向互通。北京建工市政集团京密路4#标项目副经理李鑫介绍：

李鑫：京密路4#标位于五元桥立交桥区，主线高架桥全长1.1公里，包含主线高架桥、5条匝道桥，上跨首都机场线快轨，机场高速五环路及既有匝道桥等。目前返岗工人400余人，正处于桥梁桩基下部结构现浇箱梁排架搭设施工阶段。

京密路道路工程五元桥互通立交建成后效果图/首发集团提供

京密路是重要的民生工程，社会关注度高，周边建设环境复杂。为尽快全面开展主路高架桥作业，今年将重点进行现况京密路的导行路施工。首发建设公司京密路项目管理处专业工程师郭郅威表示：

郭郅威：京密路道路工程穿越北京市东北部繁华地区，路侧拆迁情况复杂，工作量比较大，需要将京密路实现导行以后，才可以进行主线桥梁的施工。具体是将现况管线改移到京密路两侧，在两侧修建导行路，导行路完成以后，将现况京密路交通导行至导行路上，然后在现况京密路中间搭设围挡，实施高架桥施工。目前已经实现施工进地83%，正在进行四元桥和五元桥互通立交的匝道桥施工。

记 者 | 黄 河

编 辑 | 朱艳婷

主 编 | 程 艳