前不久我们刚报道了

全新BRZ国内首撞在山路？后翼子板全损成大事故车、车主乐观合影

，就在大家感叹山路危险的时候，没想到11月6日，北京金港赛道发生了一起严重车祸，一辆奥迪RS5 Sportback失控冲出赛道，车头和右侧的车门以及翼子板受损严重，这到底是怎么回事？一起来看看。

(资料图)

直线王，弯道亡？

也不和大家铺垫太多，我们直接呈上事故发生时的视频记录。视频只有短短的十秒，不过还是可以看到事故原因是当事奥迪RS5 Sportback在弯道速度过快，导致推头冲出了赛道。冲出赛道后当事奥迪RS5 Sportback撞上了场边轮胎墙，现场扬起巨大的灰尘，车辆翻滚了两圈之后正了过来，停在了赛道中央。好在事故没有波及前方的宝马和保时捷，不然损失更大。

从碰撞后的现场照片来看，当事奥迪RS5 Sportback旁边停着一辆消防车，车头附近放着几个灭火器，地上散落着大量的白色粉末，疑似起火。而这辆奥迪RS5 Sportback也秒变事故车，车辆的保险杠已经脱落，车头右侧受损严重，可以看到右侧车轮已经向后发生了位移。天窗和右侧玻璃全部碎裂，安全气囊全部弹出。

说好的“只管踩油门，剩下的交给夸戳”呢？

众所周知奥迪RS5 Sportback是一款高性能运动轿车，搭载来自保时捷的2.9T V6涡轮增压发动机以及奥迪引以为傲的Quattro四驱系统，可输出450马力和600N·m，零百加速时间只需要3.9秒。相信不少人还记得2005年奥迪拍摄的A6 Quattro雪地爬坡的广告，网友们调侃称“你只管踩油门，剩下的交给夸戳”。

不过这次的赛道事故中因为驾驶者操作失误，Quattro也无力回天。而且更为恐怖的是，四驱车型一旦失控，救车难度要远远大于前驱和后驱车型，像宝马还可以“滑成宝马”，但奥迪就不行了。所以我们也奉劝各位车友，不管日常驾驶还是下赛道，一定要给自己留几分“退路”，千万不要“焊死油门”。

聊聊北京金港赛道以及赔偿

北京金港赛道是一条F3级别的赛道，全长2.39km，共有12个弯道，赛道最宽处20米，最窄处只有12米，最高时速可达180km/h，还是非常考验技术的一条赛道，曾经有WTCC车手在金港赛道出现过严重失误，可见这条赛道的难度。奥迪在金港赛道设有运动车体验中心，可以为客户提供高性能车型试驾体验。

对于本次事故中的奥迪RS5 Sportback车辆以及赛道受损，车损险和第三者责任险是不赔的，因为赛道发生的事故不属于交通事故，保险公司有理由拒赔。目前还不清楚奥迪RS5 Sportback的车主下赛道前是否购买了意外险等专项险，下过赛道的车友肯定知道，赛道通常会有一天或者数天的短期保险可以购买，也算是对自己和他人的一份保障。

二手残值会有多大影响？

奥迪RS5 Sportback的官方指导价为85.28-87.48万元，落地价近百万，对普通人来说也是豪车级别。目前正常无事故无水泡无火烧的二手RS5 Sportback价格多数都在80万元左右，具体视里程和年份会有涨跌，但基本上幅度都在10万以内。按照本次事故中的车况，价格要再便宜10-20万元，不过最让人担心的还是事故车被包装成精品车来卖。

跑赛道应该注意些什么？

跑赛道相信是不少车迷的爱好之一，但所有人不是生下来就会跑赛道，即便在模拟器上练习再久，坐到真实的驾驶舱里感受还是会不一样，所以我们为大家整理了几条跑赛道的注意事项。首先就是车辆上的准备，要注意刹车的热衰减和散热系统的高负荷，一旦车辆情况不对，立刻驶出赛道。

另外上赛道前，需要把车内各种杂物都清理干净，包括各种摆件都不允许放在车内，以防激烈驾驶的时候这些东西伤人。另外有些赛道会要求车辆前后都要安装拖车钩，方便救援。装备上防火服就不用了，但是头盔一定要佩戴，自己没有的话赛道一般都有租的。另外建议戴一双赛车手套，防止手心出汗打滑。

在赛道中驾驶一定要遵守规则，从维修区进入赛道，在实线的时候禁止压线进入。在赛道中严禁开斗气车，当看到后方车辆快速驶来的时候要及时避让，千万不要去阻挡，赛道出事故车辆的保险是不赔的，一般是各自修各自的车。

网友们评价很一致

最后来说说网友们的看法，打开评论区，“推头王”三个字赫然映入眼帘，果然奥迪还是逃不过网友的调侃。还有网友问“是在试时速120方向打死有没有异响吗？”；还有网友表示心疼，“RS5不想要了可以给我”；还有网友留言“精品女士一手车”，虽然是一句调侃，但也提醒大家买二手车还是要谨慎一点，必须验明车况。

写在最后

这起事故虽然在赛道中，但危险系数并不低，如果没有轮胎墙可能就是另一个结果了。希望各位车友引以为鉴，下赛道的时候把握好分寸，不要逞强，不然丢了人还要修车。对于这起事故你怎么看？前驱、后驱和四驱你更喜欢哪种驱动方式呢？

注：文中部分素材来源于网络

你有过跑赛道的经历吗？