真金白银补差额，极狐用行动体现“用户为王”

在电动车保值率变化较大的发展初期，极狐汽车实施的差额返还政策，反映出企业对用户利益的长期主义价值观和品牌担当。

近年来，新能源车正在以不可逆转之势重塑全球汽车市场格局。随着新能源产业上下游规模化、快速化发展，新能源车企也都纷纷开始让利消费者，有的不惜频频推出补贴政策，甚至打响“价格战”。

对于消费者而言，新能源车型的价格“内卷”本来是件好事，不仅能够降低用车成本，更有利于新能源汽车更广泛的普及。然而在实际过程中，基本上每一次车型的降价，都会引起老用户的抗议和不满。

(资料图片仅供参考)

从特斯拉国产后价格“大跳水”开始，越来越多的新能源车主陆续发现，少则几千元，多则几万元，不知从什么时候开始，现在车型的官方价格已经低于自己购买时的价格。

很多新能源汽车老用户不禁感慨：“背刺老用户，难道是新能源车增量降价的必由之路吗？”为此，很多车主不惜成立维权群，给车企总部打电话投诉，甚至拉横幅争取权益，但是这些行动最后往往都石沉大海，杳无音信。

面对这样的行业困境，极狐汽车率先行动了起来。5月19日，极狐汽车在发布会上将阿尔法S全新HI版本升级更名为阿尔法S先行版，并公布全新价格。同时，极狐汽车为老用户们送上“致敬礼”，即新老版型价格差额现金返还。

消息一出，不少极狐老用户表示，“极狐太给力了”。更重要的是，在发布会后仅十余天时间，极狐汽车便极速“致敬礼”开启兑现，截至5月31日，全国已经陆续有极狐阿尔法S全新HI版车主代表差价返还全额入账。随着相关工作陆续开展，所有先行者们将陆续收到极狐品牌这份诚意大礼，此举立刻受到极狐老车用户们的广泛赞誉。

事实上，极狐汽车承诺兑现速度，不仅体现可靠汽车品牌应有的信誉与担当，更加展示出作为先行者品牌的执行力。真金白银为老用户补差额的行动，更是在这个普遍“降价背刺”老用户的大环境中，树立了新的标杆。

在补贴老用户的同时，极狐汽车还坚持与用户“玩到一起”。5月19日，来自全国各地的60位极狐阿尔法S全新HI版车主，使用60辆极狐阿尔法S全新HI版，以无人驾驶自动泊车停入指定车位，组成巨大的图案，创造高阶智能驾驶大世界基尼斯纪录，引来不少人的关注。

据悉，在此次来赴约的车主中，有不少车主从各自所在地，自驾车来到上海参加挑战活动.难怪有人说，此次挑战活动，是极狐又一次敢为人先的尝试，也是极狐对于“以用户为驱动”经营理念的践行，更是先行者精神的最佳诠释与展现。

作为一个自成立之日起，就坚持“用户为王”的品牌，极狐在产品上同样直击消费者的用车痛难点，通过长期市场的调研和对行业趋势的预判，满足他们最深层次的需求。

据了解，从2022年5月上市以来，极狐阿尔法S全新HI版已进行了4次OTA升级，NCA使用里程达到60万公里，城区车道巡航辅助LCC（原ICA）使用里程达到41万公里，行驶轨迹覆盖了全国261个城市。

截至目前，极狐阿尔法S全新HI版率先在深、沪、穗三座城市城区智驾领航辅助（City NCA）功能，成为高阶智能驾驶车型中开放城市最多的车型，可以说极狐阿尔法S全新HI版，是目前产品技术和用户体验最为成熟的高阶智驾旗舰产品。

针对很多新能源车主都会面临的“里程焦虑”问题，极狐汽车经过长期的研究，推出了国内首个800V高压量产车平台，电池系统支持800V、250A的超级快充，充电功率最高180kW。

在该平台的加持下，极狐阿尔法S全新HI版拥有充电15分钟、续航增加250公里的超充能力，是其他车型充电速度的2倍，让用户一杯咖啡的时间内即可完成补能。

而在车内部，为了守护消费者的健康，持续提升驾乘的舒适度，极狐阿尔法S全新HI版选用环保型车用双组份吸音棉替代传统吸音棉，同时仪表台软质表皮采用环保型水性PVC皮革包裹。与贴身内衣材质相同的新型纯织物材料3Dmesh构成。

更重要的是，它的方向盘使用了自然纹理、无害物质加工的NAPPA打孔天然真皮。而座椅、车门嵌饰板及扶手、副仪表板肘枕等细节部位均采用世界上第一种含有30%植物基聚氨酯制成的Ultrasuede顶级超细纤维环保无纺仿麂皮绒、水性PVC搭配，满足婴儿亲肤级别的要求。

除了在自动驾驶、动力等领域深耕外，极狐汽车还推出了包括整车质保（5 年/12 万公里）、三电质保（8 年/16 万公里）、首年免费车机流量20G/月、终身免费OTA 升级、终身免费道路救援、免费送充电桩及安装（赠送壁挂式7KW 充电桩及30 米内线缆免费安装服务）等超长质保和4项免费服务。

从这次公布的新价格和新政策中，我们不难发现，极狐对用户的关怀和重视，已经到达了相当高的程度，如此直接、如此有诚意的老车主补贴政策，大概也是汽车品牌中首例。