11月9日,航拍的在建的乌长高速公路(无人机拍摄)


(相关资料图)

11月9日,在中铁二十局承建的乌长高速公路TJ-2标项目文昌宫特大桥施工现场,数10辆运输车在便道上穿梭,大型吊车来回有序摆动,10余名工人在40米高空桥墩上绑扎钢筋,项目现场建设如火如荼。

11月9日,建设工人在乌长高速公路文昌宫特大桥项目现场施工

乌长高速公路,起自乌当区羊昌枢纽互通,止于长顺县广顺镇曹摆枢纽互通,全长约115公里,共划分8个标段施工,目前施工的标段建设正在稳步推进。

11月9日,建设工人在乌长高速公路文昌宫特大桥项目现场施工

“项目部已经组织工人开始施工大干,三个工区同步作业,冲刺全年施工目标。我们还采用液压爬模技术,靠液压系统爬升就位,操作简单,模板采用木模板,重量轻,安装拆除方便且不受高度和天气等因素的影响,施工进度得到保证。”中铁二十局承建的TJ-2标线项目总工程师李强强告诉记者,TJ-2标线目前完成施工任务的32.5%,施工建设正在有序推进。

11月9日,建设工人在乌长高速公路文昌宫特大桥项目现场施工

中铁二十局承建的TJ-2标线项目党支部副书记杜秋告诉记者,“自开展‘党员质量先锋岗’活动以来,项目党员在施工一线坚持盯控,确保了现场的稳定生产,后续将积极发动群众加入到监督岗队伍中,确保安全质量。”

11月9日,建设工人在乌长高速公路文昌宫特大桥项目现场施工

11月9日,建设工人在乌长高速公路项目现场施工(无人机拍摄)

11月9日,建设工人在乌长高速公路项目现场施工

11月9日,建设工人在乌长高速公路项目现场施工(无人机拍摄)

11月9日,建设工人在乌长高速公路项目现场施工

作为贵州省实施“强省会”行动的重点工程,乌长高速建成后将对构建贵阳“五环十八射”高速公路网的主骨架和一到两小时的都市交通圈具有重要建设性意义,沿线居民可以实现半小时上高速,一个小时到机场,有效提升全省交通承载力,形成联通兰海、沪昆和银白等国家干线高速公路最便捷的大通道。截至目前,乌长高速全线完成总体形象进度22.6%。其中,路基形象进度38%,桥梁形象进度30%,预计将在2024年建成通车。

11月9日,建设工人在乌长高速公路项目现场施工

贵州日报天眼新闻记者 杨涛

编辑 杨羽

二审 徐微微

三审 田旻佳

推荐内容