4月13日上午9:40，六盘水市交警直属四大队接到报警电话：一辆红色轿车沿超车道逆行。大队民警杨承琳于是迅速带队追到事发路段。

通过调取辖区监控并查阅路面巡逻实况，十多分钟后，杨承琳查到了车主信息，核实到其已从六盘水东出站，便通知其前往六盘水四大队接受处罚。

“幸运的是，这起逆行未造成其他伤亡事故，但实在是太危险了！”杨承琳说。

报警人是与之擦肩而过的两名过路司机。高速路上逆行开车的男子则已年逾60岁，自称对路况不熟，急于赶往月照而冒险抄近道，并承认自己的违法事实，接受处罚。

能够在接警10分钟内将涉事人查获，这都得益于近期开展的“打非治违”行动。

杨承琳告诉记者，更多精力用于上路前排查纠正和路面机动巡逻后，违法事故率比之前同期下降了50%以上，之前平均每天都会发生一起交通事故，事故严重时会导致司乘人员受伤，但开展“打非治违”专项行动38天以来，辖区未发生过一起伤人事故；38天只发生了5起简易剐蹭事故，实践证明，源头防治虽然辛苦，但防微杜渐确实是遏制重大事故的核心命门。

据六盘水交警直属四大队教导员李进介绍，自3月8日省委省政府提出开展“打非治违”专项行动以来，全省交警、道路运输部门以及高速公路一路三方召开了专题会议，六盘水市交警支队直属四大队就围绕会议精神，在辖区路段严格值守查缉，重点整治超员、超速、乘车人不系安全带，以及联合其他部门共同打击非法营运工作。

有数据显示，从2021年3月13日至4月13日的32天内，六盘水市交警直属四大队查处超员71起、超速245起、副驾驶不系安全带10起、高速公路应急车道违法占用应急车道停车7起。

记者对比了相邻的两年同期数据，发现在开展“打非治违”专项行动的38天内，纠正副驾驶不系安全带占比为75%；去年同期则为3%。

市民郎女士对此深有感触，她告诉记者，有时会偷懒图方便，坐车不在意系没系安全带，去昆明被查到一次，提了个醒，但前几天出门忙跟后排朋友聊天又没系安全带，在家门口被交警拦下开了10元罚单，还被朋友拍下来发了朋友圈。“这辈子我只要上车就会记着，第一件事就是把安全带系了，再做其他事，一定不能对此抱有侥幸心理。”

郎女士的说法在教导员李进这里得到证实，他告诉记者，通过纠正副驾驶不系安全带的警告行为，让司乘人员在驶入高速路前更加提高了安全警惕性；一路三方联合执法，强化了路面巡逻勤务，增强路巡，沿途交通安全警示标语的提醒、隐患排查，主动出击上，加强了超员超载超速、违法占用应急车道巡查，针对疲劳驾驶和酒驾、醉驾，不按规定车道行驶，一路三方利用集成指挥平台精准打击，事前的预防查处做到位了，事中的事故出警便自然而然降低下来。

贵州日报天眼新闻记者 邓倩

编辑 彭妲

编审 赵宏斌 贺韬

校检 朱云霞