荒废站台占道，“我就挺奇怪的，花这么多钱弄完了又不用……”

导读

(资料图片)

在北京市海淀区，位于安立路的北京快速公交3号线立水桥北站自建成之后一直没有启用，快速公交3号线在行驶到这一路段时要绕行至辅路停靠。那么，已经建好的快速公交站为什么迟迟不启用呢？

快速公交站台建成多年未启用

市民李先生：这个公交站建在就是马路的正中间，等于快速的线路，站建好了之后不知道为什么呢，这个快3走到这儿的时候，他就没用，中间这个（站）就不停，他都用的两侧的公交站，进了昌平之后那个（快速公交）站才启用。

据李先生反映，这个快速公交车站站台已经废弃多年。李先生不解，为什么当初费时、费力、占用车行道，在道路中间建设了快速公交站台，却又不启用呢？

市民李先生：应该最少7年以上，新的就没用过，我就挺奇怪的，花那么多钱弄完了又不用。

立水桥北站站台已经废弃，行人无法通过/王小孟摄

站台工作人员：没有公交车停靠条件

3月15号，“问北京”记者来到现场实地探访，安立路这一路段南北双方向都为3车道，其中外侧车道为普通公交车道，快速公交车站台前有一条车道，有社会车辆行驶。快速公交3号线则行驶至辅路停靠。对于快速公交车为什么不停靠在快速公交站的原因，记者询问快三站台工作人员，工作人员表示，可能是因为站台前的道路为公交车、社会车辆混行车道，没有公交车停靠条件。

现场站台工作人员：建了没用，一直都。都是混用的道。他达不到那条件的。

车辆停靠在路边简易站台/王小孟设

没有快车专用道停靠易造成堵塞

随后，“问北京”记者联系到快速公交3号线工作人员沈先生，沈先生表示，之所以不在建好的快速公交站台停靠，主要是因为这一路段没有快车专用道，快三在这里停靠容易造成道路拥堵，而且车站护栏设计较矮，容易出现安全隐患。

沈先生：由于这个站台涉及到咱们道路中央，然后呢站台前面那个道路为社会车辆的直行车道，并且呢只有这个一小车道，没有咱们快速公交那种专用道。如果咱那个车辆停车站的话，一是造成那个咱们车辆的拥堵，二就是护栏那个比较矮，咱们快三那个车呢又是18米比较长的那种车，然后就存在一些安全隐患，主要是道路问题。

快三在辅路上停靠/王小孟摄

车队：也希望尽快启动快速车站站台

沈先生表示，车队也希望尽快启动快速车站站台，此前也已经多次向上级部门申请重新施划道路公交车道，不过一直未有批复，所以只能先维持现状。

沈先生：其实我们也比较希望能用上这个站，因为你知道现在快三旁边是简易站台，我们工作这个办公生活环境呢确实也没有直接上站台上那种好。说实话，因为快速公交如果在那用到的话，就能够避免这种拥堵，咱们可以直接走专用道里边，就可以减少很多时间了。

目前的简易站台/王小孟设

车队：公交车道需要重新规划

不过，“问北京”记者在现场看到，如果站台前这一条车道施划为快速公交车道，那么，留给社会车辆行驶的车道就只剩下一条。沈先生也表示，这可能是相关部门迟迟没有对这条车道调整划线的原因。