从短袖到毛衣，这个国庆假期天气实在精彩，高温、寒潮同台登场，气温坐起了“过山车”。10月8日，随着寒露节气到来，合肥气温将进一步下降，最低气温仅6℃。气象专家提醒，需做好保暖工作，同时防范寒露风的不利影响。

由盛夏到深秋，

国庆假期，气温跌宕起伏，前期高温预警连连，后期冷空气席卷，“换季”就在一夜之间。这个假期有多热?10月第一天，合肥最高气温35.9℃，已破有完整气象记录以来，10月同期最高气温纪录。后续两天，这一纪录更是持续刷新，10月3日，合肥最高气温达39.9℃。

犹如盛夏的高温还不是假期天气最刺激的。10月2日上午，中央气象台发布寒潮蓝色预警，这是自2010年(中央气象台正式启用预警发布机制)以来，下半年最早发布的寒潮预警。而这一天，多地高温持续，合肥四县一市10月最高气温纪录均被刷新。寒潮预警与高温预警就这样猝不及防地相遇了。

随着冷空气南下，10月3日夜里，合肥开始刮起大风，气温犹如做起过山车。10月4日午后，合肥最高气温仅有12.6℃。24小时内直降27℃，10月5日合肥被中央气象台点名为“降温最狠”的省会城市。

从半袖到外套，从酷夏到深秋，背后的推手就是这股寒潮。10月5日18时中央气象台解除寒潮蓝色预警，但全国大部分地区在假期末尾气温无明显回升。 在冷空气频繁影响下，未来10天，我国大部地区气温都将维持较常年同期偏低的状态。

冷空气南下后，

冷空气南下后，合肥晴阳不再，人工增雨作业迎来有利时机。24小时待命的6支作业队伍于10月4日正式开始行动，记者从气象部门了解到，此次除了开展地面火箭、烟炉增雨作业，还启用了一架作业飞机。

飞机人工增雨，又名“飞机人工影响天气作业”，它采用飞机作为人工影响天气装备的运载工具，通过作业人员根据云团的不同性质调整和播撒合适的催化剂，来实现增雨的目的。

10月4日至5日上午，作业飞机从池州市九华山机场起飞，途经庐江、肥西、市区、肥东等地，累计飞行5小时38分。此次，还同步开展了地面火箭、烟炉增雨作业8次。

在自然降雨和人工增雨的共同作用下，截至10月5日12时，全市平均降雨量6.5毫米，36站超10毫米，其中，合肥国家站16毫米，最大长丰水湖镇21毫米，一定程度缓解了旱情带来的不利影响。

寒露已至，合肥最低气温将降至个位数

10月8日寒露节气到来，《月令七十二候集解》中说：“九月节，露气寒冷，将凝结也。” 寒露后，气温将比白露时更低。冷空气仿佛得知节气变更，也加快了脚步。

中央气象台预计，10月8日至10日，新一轮较强冷空气将影响中东部大部地区。安徽省气象台预报，10月9日前，全省以阴雨天气为主，其中7日江南南部、8日淮河以南部分地区中雨，10日至13日，全省多云到晴天。

10月7日和9日至11日，全省最高气温普遍低于20℃，较历史同期明显偏低。此外，9日全省偏北风力增大到3～4级，阵风7级左右。10月12日至13日，天气转晴后全省气温有所回升，最高气温21～24℃。10月8日白天，合肥多云，最高气温21℃。

受冷空气影响，合肥最低气温进一步下降，10月9日至11日，最低气温仅6至8℃。气象专家提醒，此时段气温明显偏低，需注意添衣保暖，同时关注寒露风对沿江江南双季晚稻的不利影响。(合报全媒体记者 谢蕾 通讯员 吴大慧)