智能化的西安比亚迪汽车生产线。去年，西安新能源汽车产量超越上海，问鼎“新能源汽车产量第一城”。(资料图片) 记者 窦翊明 摄

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优化汽车限购管理，鼓励限购地区尽早下达全年购车指标;支持老旧汽车更新消费，有条件的地区可以开展汽车以旧换新……

近日，国家发展改革委会同工业和信息化部等部门制定《关于促进汽车消费的若干措施》。

近段时间，支持汽车发展的政策密集推出。来自供需两端的扶持举措进一步提振市场信心、稳定产业发展。

汽车产业是稳工业、稳经济的重要力量。当前，我国工业经济在稳步恢复的同时面临压力和挑战，以汽车为抓手稳定消费、畅通供需循环，对激发市场需求、保持工业持续复苏意义重大。

上半年，我国汽车产销量分别完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%，在一季度汽车产销同比下滑的情况下，二季度明显恢复。在各项促消费政策、汽车营销活动等共同拉动下，上半年汽车类商品零售额达到22409亿元，同比增长6.8%。

今年“618”，超过7200辆五菱汽车通过快手电商进入家庭，销售额总计超过3亿元。

国家发展改革委有关负责人表示，当前，我国汽车消费复苏态势稳中向好，但仍有进一步挖潜提质的空间。《关于促进汽车消费的若干措施》针对调研中发现的突出问题，提出更加务实的举措。比如，在优化限购管理方面，积极协调有关限购地区，结合实际，鼓励因地制宜增加年度购车指标投放，实施城区、郊区指标的差异化政策，尽早下达全年购车指标，加快投放的进度;鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，并对取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策进一步加强督促落实等。

在降低新能源汽车购置使用成本方面，若干措施明确，推动居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价，推动对执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价政策等。

稳定和支持汽车生产的政策同步推出，从供给端为产业发展助力。

从延链补链到借“数”赋能，各地因地制宜推出务实举措。工业和信息化部新闻发言人赵志国说，提振汽车产业是当前稳工业的重中之重。工业和信息化部将把稳增长放在更加突出位置，加紧制定实施汽车行业稳增长的工作方案。

记者从工业和信息化部获悉，工业和信息化部将支持重点大企业牵头，大中小企业参与，开展跨行业跨领域协同创新，加快高精度传感器、操作系统等新技术新产品的研发和推广应用，并将推进功能安全、网络安全等标准的制修订，通过标准引导产业电动化、智能化、网联化升级，进一步增强汽车产业发展动能。

编辑：张芬