中国日报版面截图

近年来，贵州贵阳利用先进的信息技术和大数据分析手段，积极推进智慧交通建设，让市民出行更加舒心。

【资料图】

据贵阳市公安交通管理局介绍，在通勤平峰时段，雷达和视频传感设备可实时监测车流量变化，从而调整交通灯配时，减少市民在路口通行的延误，提高交通出行效率。在贵阳的智慧停车场，市民可通过“贵阳智慧停车”平台查看停车位状态，快速找到车位停车；取车时，只需在微信线上预约取车或者刷脸“无感支付”取车离场。

贵州智慧产业投资有限公司副总经理艾瑛介绍，“‘智慧停车场’运用智慧立体式停车库技术，确保车辆在存放和提取过程中都是全自动且安全可靠的，车主在一分钟内就可以完成存车或取车。对比传统自走式停车场，车主减少了自己找车位的时间，规避了停车高峰期的排队问题和在停车场出入过程中可能发生的剐蹭问题。另外，‘智慧停车场’系统还采用多种先进技术，如室内导航技术、车牌识别技术等，实现入口无人化管理，提高车主通行效率。”

艾瑛表示，贵阳市停车长久以来存在一些痛点和难点，如停车资源分配不均衡，老城区医院、学校、老旧小区和农贸市场这类区域周边缺乏停车场，市民无处停车。同时，车主出行前无法准确知晓目的地周边停车位情况。

“因此公司利用贵阳智慧停车APP、智慧城投小程序打通了用户从‘车位查找’，到‘车位导航’，再到‘停车缴费’的各个环节，更好地为公众出行提供‘智能寻车位、无感支付’等便捷掌上服务。此外，公司还与停车场运营商、物业管理公司等相关部门建立合作关系，共同协作解决停车问题，提高城市停车服务的整体水平。”艾瑛说道。

据悉，贵州智慧产业投资有限公司已在贵阳市修建25个社会停车场，其中智慧停车场8个。目前公司正在加快推进5个新建智慧停车场项目建设。

位于延安西路的智慧停车场在投用之前，是一个普通的自走式停车场，只能容纳200多辆车。修建起来后，停车区域分为地上4层和地下3层，可停放662辆车，切实提高了空间利用率，解决了附近群众停车难问题。

“‘贵阳智慧停车’平台的上线成为贵阳市利用大数据赋能交通出行的具体体现。市民除了可以通过APP查询到停车信息及剩余车位，还可以查看停车场周边的‘吃喝玩乐游购’等信息，享受线上订购、线上点餐、线路导航等智慧服务。”艾瑛补充道。

针对不驾车出行的市民，贵阳市同样着力将大数据分析技术赋能到主城区的公共交通，实现了智能化调度、智慧化出行和高效化运营，为广大乘客提供公共交通出行便利。

贵阳市打造的“贵易行”小程序可向市民提供实时公交地铁、实时出租、实时电单车、汽车租赁信息等功能，并嵌入了“运政一网通办”以及“一码出行”平台。从今年1月上线至今到，该程序已累计服务市民超8万人次。

另外，贵阳市“刷脸支付”平台可在全市开展刷脸乘车业务和公共交通“一卡通”清结算服务，实现“刷脸”数据资源统一汇集、存储、分析、管理和应用，成为市域“刷脸”识别认证业务的统一入口。

贵阳市交委城市交通处负责人苏俊杰表示：“‘智慧出行’旨在运用大数据、人工智能等现代信息技术，实现‘人车路’的实时感知、快速研判、精准决策，为百姓提供灵活多样、随需而至、绿色集约的交通出行服务。此举大幅度提高了出行体验和出行效率，降低出行成本，从而提高城市通勤效率。”

“作为智慧城市建设的重要组成部分，贵阳正在努力推动智能交通网络建设。为应对交通堵塞，2022年，贵阳交警建立交通态势研判平台。平台以大数据为支撑，综合运用互联网、云计算等高新技术汇集交通信息和交通工程学技术，通过这块‘智慧屏’实时监测各区域路段，如发生异常情况，可第一时间通过该平台判断其是交通事故、异常事件还是规律性拥堵，再通过调度周边民警，或调节信号灯进行及时处理。”贵阳市公安交通管理局科研所民警付禹鑫说。

此外，该平台还可以对路况进行实时监测，分析过去、预测未来，找到拥堵发生的规律、趋势。在该平台的协助下，2022年贵阳通勤高峰交通拥堵指数降幅近17%，治堵成效较为明显。

3月，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发《加快建设交通强国五年行动计划（2023–2027年）》，指明未来五年加快建设交通强国的行动目标和行动任务，并在交通运输科技创新驱动方面提出，要完善交通科技创新体系，加快推进智慧交通建设，加大关键核心技术攻坚力度，推广使用先进交通装备，打造与交通强国建设相适应的标准体系。

贵州省委常委、贵阳市委书记胡忠雄5月中旬主持召开贵阳贵安智慧交通建设工作专题会并强调，“大数据是贵阳贵安的城市名片，智慧交通是城市数字化治理的重要体现。各级各部门要深刻认识智慧交通建设对贵阳贵安未来发展的重要意义，加快把大数据等信息技术融入城市交通管理的方方面面，持续巩固交通治堵攻坚战阶段性成效，不断提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。”

来源 中国日报网

编辑 龙海若

二审 杨韬

三审 闵捷