4月30日,“五一”假期第二天,贵阳环线铁路贵阳花溪大学城站大厅内人头攒动,旅客们推着行李箱,背着旅行包,井然有序地排队检票。
“作为贵阳环线铁路其中一站,花溪大学城站一直保持较大的客流量,4月28日创下单日发送乘客最高的纪录,环线铁路为市民提供了新的出行方式。”贵阳车站客运科副科长马屹寰介绍。
贵阳环线铁路于去年3月全线开通,全长约113公里,环城一圈最快1小时26分,与贵阳轨道交通2号线、3号线、S1号线、S2号线以及公交等连接,实现贵阳市多个区(市)和贵安新区无缝衔接。
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通行到畅行,贵阳环线铁路的加持,让贵阳市综合交通运输网络规模快速扩容,贵阳贵安城市空间布局不断优化,为实施“强省会”行动、助推贵阳贵安经济社会高质量发展蓄势积力。
绕城“画圈”,一条环线,圈出市民幸福新生活,环出城市发展新纽带。
贵阳环线铁路从花溪大学城穿过。 贵州日报天眼新闻记者 贾智 摄
便民出行“幸福圈”
打开手机订票软件,购买一张从花溪大学城站至贵阳北站的高铁票,是互联网公司职员许先生再熟悉不过的操作。
在贵阳环线铁路全线开通之前,通勤问题一直是令家住花溪大学城的许先生头疼的事,“上班在观山湖区,为了避免早高峰堵车,我每天都得早早出门,很劳累。”他坦言。
去年贵阳环线铁路全线开通后,许先生松了一口气:“我每天从花溪大学城站出发,然后换乘地铁,通勤时间至少节约了一个小时。”
贵阳环线铁路使贵阳成为全国第一个拥有“环”形市域铁路的省会城市,与以往的“直线”铁路不同,该环线将贵阳市多个重要节点串联了起来,打通了交通大动脉,成为一条畅通都市的“黄金纽带”。
到双龙镇体验民族风情小镇、到天河潭领略喀斯特自然风光、到贵安新区游玩云漫湖景区……“五一”假期前夕,贵阳市民陈涛涛早早约上三五好友,打算假日期间乘坐贵阳环线铁路,游览周边景区,省去旅途劳累。“贵阳环线开通,城市距离无限拉近,环线一路遍布了贵州多个景区景点,所到之处皆美景。”陈涛涛笑言。
贵阳环线铁路串联起了贵阳市周边的15个景区,乘坐这趟“一站一景”美丽风光的列车,旅客可以沿着环线铁路探寻市中心以外的美景和繁华,快铁游览也成为了打开贵阳旅游的新方式。
“贵阳环线铁路的14个新建车站在整体创意上采用以‘线’为链,以‘点’为珠,用沿线自然风景将站点的人文景观有机串联起来,贵阳环线成为网红打卡点。”马屹寰说。
贵阳环线铁路的开通不仅完善了贵州省的铁路枢纽布局,极大地提升了市民出行的便利度,也为城市发展带来新的机遇。
城市发展“一张网”
贵阳环线铁路连接渝贵铁路、沪昆高速铁路、贵广高速铁路、成贵高速铁路等7条铁路干线,形成以贵阳为中心,辐射周边重要地区的“一环七射”枢纽格局,实现以贵阳都市区为中心,连接遵义、安顺、毕节、都匀、凯里等中心城市的1小时铁路交通圈。
今年已经是铜仁姑娘周娟在贵阳上班的第7年了,“刚开始并不想去离家太远的地方就职,现在乘坐高铁十分方便,回老家所需时间不到两小时,心里没那么多顾虑了。”就职于贵州康养职业大学的周娟,眼下正在专心攻读博士学位,感觉未来可期。
“五一”假期,罗元元在安顺市经营的花店迎来了销售热潮,“我每天都到贵阳的花卉市场进货,当天来回。”罗元元告诉记者,从安顺抵达贵阳北站后,换乘方便,通过贵阳环线铁路,可以快捷抵达各区县,进货很方便。
“贵阳环线铁路将轻轨、公交、大铁路连接起来,可解决外围组团的旅客出行,还能便捷进入城市的公共交通系统,真正使贵阳市区外围组团与中心城区融为一体,形成‘同城效应’,同时辐射周边地区,效应持续放大。”马屹寰说。
贵阳环线铁路中的孟关站毗邻孟关生活组团中心,距离孟关国际汽贸城核心区约1公里,可辐射汽贸城与物流港。
环线孟关站投用后,带来了市域环城快铁沿线区域的客流,为孟关商圈带来新活力。
围绕贵阳环线铁路建设,2021年以来,花溪区用下好“一盘棋”的思路,将孟关南部汽贸城与北部改貌物流园合二为一,全部纳入孟关现代商贸物流园进行统一规划布局,全力打造千亿级产业园。
“依托环线交通的辐射带动,我们紧扣现代物流及汽车贸易,努力打造国际功能板块,大力推进城市配套服务,实现产城融合。”花溪区孟关乡党委书记谢梅表示。
贵阳环线铁路开通,同城效应辐射更广,助推人流、物流、资金流的流动和汇聚,促进城内外资源快速流动,充分发挥以及放大贵阳市龙头带动作用,为“强省会”行动提供了有效支撑。
产业协作“聚能环”
“贵阳环线铁路,解决了贵阳贵安互联互通、同城化协调发展轨道交通的问题,有利于拉大城市布局、拓展城市功能空间,从而形成廊道经济效应。”经济学博士、经济学博士后、贵州经济智库核心专家陈政表示。
自2020年落地贵阳经开区之后,贵州亿拓科技(集团)有限公司及旗下产业公司的业务发展迅猛,随着贵阳环线铁路的开通,贵阳贵安融合发展步伐的加快,也为亿拓发展带来了更多机遇。
“贵阳贵安拥有多种交通方式一站式无缝衔接的区位优势,凭借该优势企业收获多个合作伙伴,产业配套趋于完善,并依托交通优势,建立了零配件耗材中心前置仓,大幅度降低经营成本、研发成本,加快供货周期,并将我们售后完成时间从原有的8小时完成制缩短至4小时,大大提高了客户的售后满意度。”该公司董事长金鑫波说。
随着贵阳环线铁路开通、贵阳贵安通联路网建设加速推进,贵阳贵安各区域之间的功能正在加速整合和升级,一个全面互联互通、涵盖方方面面的“聚能环”正在形成……
贵阳环线将南明、云岩、白云、观山湖,甚至清镇、贵安新区等区连通起来联动协调发展。图为腾讯贵安七星绿色数据中心。 贵州日报天眼新闻记者 班浪 摄
助推“强省会”行动,贵安新区大力推进城市道路建设,去年以来,建成贵安高铁站前加密路网、综合体四配套道路等3个项目约11公里,今年计划开工建设道路18.7公里。
交通互联,产业共融。承载着打造贵州算力产业、数字经济和人才集聚区、数字场景应用示范区和生态文明展示区的重要使命,去年以来,贵阳大数据科创城一期开工三批项目,建设如火如荼。
目前,贵安新区核心区的贵阳大数据科创城内,市民中心、算力中心、孵化中心、贵安中心等一批项目加快推进,新城已现雏形。
“贵阳环线铁路极大拉近了贵安新区与贵阳主城区的时空距离,互联互通效益凸显,截至今年3月31日,贵阳大数据科创城累计完成招引注册企业481家。其中,大数据产业310家,占比65%。目前,已交房入驻企业44家,已选房企业103家。”贵安新区相关负责人介绍。
一路通则百业旺。贵阳环线铁路的开通加快推动贵阳贵安同城化,打破两地区域壁垒,推动人流、物流、信息流实现自由流动,进而将带动规模超过万亿元级的黔中城市群加速崛起。
贵州日报天眼新闻记者陈露
编辑 李娟
二审 刘义 刘娟
三审 王璐瑶