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五一假期期间,北京市交通委协调出租汽车运营企业分场分站“圈车”、“保点”。滴滴等网约车平台,对场站约车优先派单,调派场站周边网约车前往停车场网约车上客区,接单运送旅客。

4月28日,北京各火车站迎来客流和出行高峰,为解决深夜公共交通运力不足的情况,在交通主管部门指导下,北京滴滴保障车队在凌晨投入服务,首日接送旅客超3600人次。缓解了夜间到站旅客的出行问题,为节假日需求暴涨时提供了出行保障。

据悉,有500名滴滴司机自发加入保障车队,在假期每天深夜坚守岗位,奔赴在北京站、北京西站、北京南站、朝阳站和丰台站疏散旅客。在主管部门和场站管理方的指导、调度下,车队从晚上22点持续服务至凌晨3点,服务将持续至5月4日,以便旅客在深夜抵达北京各大火车站时,能便捷高效地打到车,缓解公共交通停运后带来的旅客滞留问题。

4月28日开始,滴滴司机孙文鑫在接到群通知后,就自发加入了火车站保点运送。4月28日夜间,正好赶上北京下雨,旅客滞留多,乘客打车困难,当天晚上十点前孙文鑫赶到北京朝阳站,开始了第一单火车站保点订单,运输到次日两点多,才结束第一天的保点任务。五一假期开始后,孙文鑫每天晚上9点多开始到达火车站,之后辗转在北京朝阳站、北京南站、北京站接送乘客。

“我们车队一共50多名司机,有十几名司机参与了保点任务。我们都是按照公司调配,哪个火车站需要车,我们就去哪里。今天滴滴有120多名司机前往北京南站保点,还有几百名司机去往别的火车站。”孙文鑫说。

据了解,旅客在北京站、北京西站、北京南站、朝阳站和丰台站出站后,可参考站内明显的网约车指引标识,步行至滴滴专属候车区,方便和司机碰面。

为迎接五一假期出游需求暴涨,滴滴在五一期间发放2亿元司机奖励和补贴,鼓励司机出车服务。同时,五一假期及前后,在主管部门的指导下,滴滴出行大安全委员会将协同业务负责人、区域负责人、客服团队、应急处置团队,实行24小时轮岗值班制度,全时待命,确保遇到各类紧急情况时切实做到高效响应、妥善解决,全力做好五一假期出行安全保障工作。

文/北京青年报记者 刘洋

摄影/北京青年报记者 黄亮

编辑/谭卫平

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