10月25日，在长江中游武汉牧鹅洲水道，4年前沉没的“二航9566”货轮被缓缓吊出水面。这是长江干线碍航历史沉船应急抢险打捞工作首次实施。

受今年“汛期反枯”特殊水文年影响，长江中下游提前进入枯水期。为尽快消除水域环境污染隐患和通航安全威胁，长江航道局决定率先对“二航9566”货轮实行应急抢险打捞。打捞团队从今年9月8日起调遣1000吨起重船“长天龙”等船艇和设备进驻现场，先后完成沉船扫测、淤砂清理、存油抽取、船体切割等作业。打捞完成后，沉船残骸将被拖带到船厂进行拆解。

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据介绍，目前长江干线共有阻碍航道、沉没超过1年的历史沉船70余艘。“二航9566”沉船打捞的成功实施，不仅保护了水域生态环境，改善了中游航道通航条件，也为未来系统清除长江干线碍航历史沉船积累了经验。

10月25日，碍航历史沉船“二航9566”被吊出水面（无人机照片）。新华社记者 肖艺九 摄

10月25日，碍航历史沉船“二航9566”被吊出水面。新华社记者 肖艺九 摄

10月25日，碍航历史沉船“二航9566”被吊出水面（无人机照片）。新华社记者 肖艺九 摄

10月25日，碍航历史沉船“二航9566”被吊出水面。新华社记者 肖艺九 摄

10月25日拍摄的碍航历史沉船“二航9566”打捞现场（无人机照片）。新华社记者 肖艺九 摄

10月25日，碍航历史沉船“二航9566”被吊出水面。新华社记者 肖艺九 摄

10月25日，碍航历史沉船“二航9566”被吊出水面（无人机照片）。新华社记者 肖艺九 摄

来源新华社

编辑王帅

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