红得艳丽,白得清透。红色的警示柱和新刷的白色护栏给黝黑的沥青路系上红白相间的“丝巾”,道路两旁盛开的夹竹桃更让旅途增添不少色彩。改造后的环东线如同一双温暖的臂膀,将乌蒙山中的盘州市轻拥入怀。


(相关资料图)

环东线隶属于国道G320线,全长25.77千米,途经盘州翰林、亦资、胜境三个主要街道。从地图上看,环东线路如其名,从东边环抱着盘州市,承担着城市外圈繁重的交通任务。

环东线上的郝家庄大桥。顾绍判 摄

但由于交通量大,原环东线路段存在路面破损、水沟不畅、涵洞不通等问题,整体安全隐患点较多、路域环境较差,对城市形象和市民安全出行产生严重影响。

为了让这条盘州市的经济线、休闲线、民生线充分发挥作用,去年9月30日,该路段移交水城公路管理局盘县公路管理北段管养。经过精心谋划和全面排查,今年5月底,一场以大发动、大排查、大宣传、大整治、大提升“五大行动”为抓手,共投入资金1500余万元,“大战50天”的全面提质升级改造开始了。

“干活这些年从未遇到这样大的困难,但再难我也要把它做完。”回想起当时的情景,参与建设的盘州市隆星建筑劳务有限公司负责人说。

面对挑战攻坚克难

按时按需完成施工任务

机器轰鸣声、管理人员指挥声奏响了施工进行曲,在50天的攻坚期间,挖掘机最多达20台,压路机达6台,沥青摊铺机达4台,无尘清扫及洒水车6台,人员400余人,每天铺筑沥青路面达4千米。

环东线改造面临平交搭接不规范、水沟不通、弃土堆放难、土地协调、边沟埋设管线清理等诸多现实和历史遗留问题,且施工时正值汛期,时间紧、任务艰巨,盘北段上下一心,多措并举,攻坚克难,全力冲刺,在实干中见证速度,在管理中见证成效,翻天覆地的变化来之不易。

在攻坚克难期间,盘北段使出了“五个一”绝招(一日一调度、一周一调整、一人一专职、一事一处理、一天一成效),公路养护和工程项目“双推进”,同时积极开展汛期水毁抢险工作,各项工作有序有力有成效。

“化解了我们想都想不到的矛盾,解决了上百个历史问题,现在群众对我们的工作都比较理解和支持。”盘北段工程技术部门负责人任建淑表示,盘县公路管理北段作为业主单位,协调调动建设单位、施工单位、监理单位积极性,确保按时完成施工任务。

精细管养提质增效

让公路“质”“面”“容”全面升级

盘县公路管理北段始终坚持“管理精心、养护精细、工程精品、服务精良、应急精锐、信息精准”要求,实现精细管养“全覆盖”,安全生产“更高效”,让公路不仅有“质”有“面”还有“容”。

环东线上鲜艳的夹竹桃。任建淑 摄

“大战50天”期间,以“促进安全、保障畅通、提升效率”为目标,积极推进桥隧管养能力专项行动,对环东线全线17座桥精准处治桥隧病害、更换损坏桥梁伸缩缝29道/337.6m,桥梁钢管护栏更换709m,泄水孔清理、增设,改善桥隧技术状况,着力化解全线桥梁和隧道的安全运行风险,强化桥隧安全运行管理完善设施,完成隧道墙面喷涂2256㎡,增设护栏190m,反光环80m。

为开展公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动,与交通综合执法大队等部门联合巡查,开展道路专项整治活动20余次,通过全面开展道路病害整治,限期分类集中处治路面病害19810㎡,病害治理全覆盖。

在推进护栏体质升级方面,护栏粉刷出新,油漆波形护栏4844m,油漆钢筋砼护栏9705m,油漆钢管护栏4236m,粉刷行道树5300棵,完善护栏端头12处/98m,增设标志标牌182套,标线1326㎡,震荡振动1093㎡。复杂路段指路、指示、渠化标志整齐,安全保障能力系统提升、安全管理水平显著提升、交通事故明显下降。

此外,利用无人机巡查检查,将“机力”和“人力”相配合,破解养护管理“盲区”,补齐只靠人力巡查的“短板”。清挖水沟25.77公里、清理涵洞31道,其中小孔径涵洞2道,清理边坡杂草、遮挡物21.8万平方,公路沿线路容路貌大幅提升。

部门联动强化整治

借势借力构建专项整治新格局

环东线人流物流集中、干扰大、污染重,改造面临诸多困难,盘县公路管理北段主动向盘州市委市政府领导汇报,努力争取交通综合执法部门、沿线街道、村居两委的大力支持和配合,构建了“行业主导、部门联动、各方参与”的新格局。

通过多次与街道办事处、交通综合执法多部门联动,广泛开展路域环境整治宣传、爱路护路宣传和道路专项整治。主动上门,以理服人、以情动人,说服沿线企业、群众配合平交道口拆除与重建、边沟墙修筑等工作,完成平交道口治理78处488m,新修C20砼水沟3607m。

此外,秉承工作效率与服务水平“双提升”,安全风险与管养成本“双下降”的原则,盘县公路管理北段努力践行“我为群众办实事”的服务理念,为群众排忧解难,在学校、村庄、医院路口,投资62.82万,完成公益道口处治43处358m,完成农田庄稼小道搭接27处,切实让群众出行更有温度。

人畅其行货畅其流

让路网更连民心

“环东线改造以后,路好了,出行的游客也舒心了,来这里游玩的人更多了,我们真正地得到了实惠。”家住环东线沿线的农家乐经营户李先生说。

环东线连接着盘州市区、九龙潭风景区及盘州671三线文化园,沿途遍布草莓、樱桃等采摘园、蔬菜种植园等农业产业基地。如今,每逢节假日,附近游客便会成群结队驱车到环东线沿线的草莓园采摘草莓或到九龙潭风景区游玩,园区的蔬菜瓜果也能及时运到城区售卖,为沿线的群众带来了巨大的经济收益。

改造后的环东线,路面平整舒畅了,安全隐患处治到位了,老百姓家门口的水沟清理了。一条“老路”摇身一变,成为过往游人的“风景带”,更成为沿线群众致富增收的“加速带”。

张燕萍 任建淑

贵州日报天眼新闻记者 周雅萌

编辑 王小婷

二审 何涛

三审 田旻佳

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