铝,是一种轻巧、耐腐蚀、易加工的金属,它不仅广泛应用于航空航天、汽车、建筑等领域,也是生活中常见的日用品材料。

随着我国新能源汽车工业的快速发展,轻量化技术、材料、工艺的研究和开发已经成为各大汽车生产厂家提高竞争能力的关键之一,而精密铝合金组件具有高强度、轻量化、耐腐蚀、导热性好等优点,可以提高汽车的性能和节能减排效果,因此受到了广泛的关注和应用。


(相关资料图)

新能源汽车领域对于铝合金材料的需求非常大,在新能源汽车的生产中,高性能电池、电机、电控系统等都需要使用精密铝合金组件,同时铝合金材料广泛应用于车身、底盘、电池箱、散热器、底盘悬挂件、车门等。

精密铝合金组件加工工艺难点

由于铝合金材料去除量大、刚性低、强度弱,容易产生较大变形,加工后难以保证零件的加工精度和表面质量,以及新能源汽车领域对精密铝合金组件加工工艺要求较高,具有以下技术难点:

1、材料难加工

铝合金具有高的热导率和热膨胀系数,而且硬度较低,容易产生切削热,导致刀具磨损、变形和断裂等问题,因此需要选择合适的切削工具和切削参数,以保证加工质量和效率。

2、复杂形状难加工

新能源汽车精密铝合金组件的形状较为复杂,包括许多曲线、弧形和倒角等,因此需要采用高精度的数控机床和刀具,同时结合CAD/CAM技术,实现复杂形状的加工。

3、精度难保证

新能源汽车精密铝合金组件的加工精度要求较高,特别是涉及到汽车动力系统和传动系统等关键部件的加工,需要保证加工精度和表面质量,以确保汽车的可靠性和安全性。

华中数控、卡斯特铝

新能源汽车精密铝合金组件加工解决方案

常州卡斯特铝精密铸造科技有限公司是一家从事新能源汽车铝制零部件设计、生产的多元化一体公司,致力于为客户提供高品质的铝合金材料产品和解决方案,公司产品广泛应用于汽车、电子、建筑等重点领域,深受客户的好评和信任。

常州卡斯特铝精密铸造科技有限公司拥有40000㎡生产厂房,350名员工,具备年产30万套铸造铝合金电池托盘及30万套铝合金副车架生产能力。华中数控系统批量应用于卡斯特铝公司常州工厂和重庆工厂,主要应用于新能源汽车铝合金电池托盘和铝合金副车架加工。

目前,卡斯特铝公司(重庆工厂)电动汽车铝合金副车架加工产线中有42台机床配套华中数控系统,其中立式加工中心38台,五轴加工中心2台,卧式加工中心2台。

卡斯特铝公司(重庆工厂)车架加工产线使用的是常州瑞其盛精密机械有限公司的WT-855、WT-1160、WT-1170三种型号共38台立式加工中心,全线配套华中HNC-808DIM数控系统。

配备两台常州瑞其盛精密机械有限公司的MF-800五轴卧式加工中心,搭载华中HNC-848DIM五轴数控系统。

配置华中HNC-818DIM数控系统的两台六轴卧式加工中心。

机床具有效率、加工精度高等特点,保证大部分工件在一次装夹过程中完成精加工。

下期,我们将深度了解华中数控为新能源汽车精密铝合金组件加工提供的专属解决方案,敬请期待。

图|文:王汕林

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