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开局即冲刺！新年伊始，副中心的“水陆空超级工程”迎来新进展。近日，在北京建工市政集团承建的副中心站综合交通枢纽工程04标段施工现场接连传来好消息，1月9日，途经副中心站综合交通枢纽工程04标段的平谷线首仓首根钢支撑也架设完成。

就在1月9日，途经副中心站综合交通枢纽工程04标段02B基坑的平谷线首仓首根钢支撑架设完成，标志着基坑开挖进入新阶段，为下一步土方开挖结构施工创造有利条件。

据介绍，这段平谷线长262米，标准段宽35米，基坑深36米。由于这里地下水位高，地质复杂，降水难度大，两侧吊装作业场地严重受限，而且基坑最大宽度达到37米，使得钢支撑吊装与架设难度增大。“我们深化施工方案，采取BIM技术分段、分层、分截进行钢支撑吊装架设，最终确保了施工质量及安全。”说到这里，史永杰长舒一口气。

“伴随着02B基坑平谷线首仓的首根钢支撑架设完成，预计到今年3月初，我们可完成02B基坑平谷线的首仓筏板浇筑，到6月初就能完成02B基坑平谷线B3层顶板封顶。”史永杰表示，项目部会加快平谷线相关工程的施工进度，并继续以高质量、高标准、高要求来打造副中心的这项精品工程、样板工程。

来源：副中心之声