北京BJ60正式上市

11月22日，北京BJ60正式上市，新车共计推出5款车型，售价23.98-28.58万元，BJ60定位中大型SUV，采用非承载式车身，并拥有分时四驱系统，搭载2.0T发动机+48V轻混系统。

【资料图】

外观方面，北京BJ60依然保持了家族车型硬派的设计，但风格上不再是单纯的硬派，加入了流线的设计。新车中网采用五孔的设计，下部的雾灯，也迎合了中网的主题。

车身侧面，BJ60重塑了经典，包括尾部的“书包”备胎。尺寸方面，其长宽高分别为 5040/1955/1925mm，轴距为2820mm，定位中大型SUV。尾灯的造型似曾相识，与家族车型的设计有所相似，后保险杠镀铬装饰显出高级质感，尾门为侧开式，一定程度上方便了后尾门的开启。

内饰方面，相比以往的车型，BJ60内部更注重舒适性，通过多种装饰元素弱化了硬朗的设计。比如中控台加入了富有艺术效果的山峰图案，背景是钢琴烤漆材质，同时，中控台面还使用了大量的皮质包裹。

悬浮式中控屏的尺寸为12.8英寸，全液晶仪表盘的尺寸则是10.25英寸，并拥有一个流媒体后视镜。舒适性配置方面，该车配备方向盘加热，主驾驶席配备有腿托和座椅记忆功能、前排座椅配备12向电动调节、加热、通风和按摩功能，并且拥有航空头枕。

动力系统部分，这款车搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，最大功率196kW，最大扭矩406N·m，配备85L油箱并拥有35L副油箱加装位。传动系统将匹配8速手自一体变速箱，配备分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L模式，ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。另外，新车还采用非承载式车身，并配备前、中、后三把锁，其中分动器可扭矩放大2.54倍。

大咖点评：虽然BJ60是一辆硬派越野车，越野车该有的硬件基本上都有配备，不输坦克300，但很多细节的设定兼顾了日常驾驶的舒适性。这类型的SUV在一年前颇受欢迎，但如今硬派SUV的热度似乎因为环境的变化有所下降，BJ60上市后恐怕不容易获得较高的销量。

奔驰EQG最新消息

日前我们获悉，梅赛德斯-奔驰EQG车型在海外完成了试驾，我们同步获取到了一组新车的测试谍照。作为燃油车市场一款极具代表性的硬派越野车型，在电气化转型之后，它还能保持原汁原味吗？

“除了动力之外，这款车都是熟悉的奔驰G级。”这是海外媒体对于这款车型的评价。虽然图片中的测试车型依旧覆盖着严密的伪装，不过我们还是可以看到奔驰G级的影子，方正的车身、经典的圆形头灯组......或许，只有类似封闭式设计的前格栅与消失的排气管在提醒我们，这是一台电动版车型。

据悉，为了更好地满足用户们的越野诉求，新车将电池和电机进行了巧妙的布局，使得电气系统能够更好地适应严苛的路段。我们还了解到，这款新车预计并不会在2024年之前推出。充电能力方面，新车预计将可以在30分钟内将电量从10%充至80%。不过目前，关于电池容量、类型的更多消息我们还不得而知。

动力方面，新车将会配备四台电动机，支持“坦克转向”功能，以进一步保障车辆的越野能力；动力参数方面，工程师对于车辆的动力参数守口如瓶，不过参考EQS 580 SUV 4MATIC车型的表现，新车的最大功率有望在609-679马力之间。同时，新车内部还配有一个“神秘”的按键，不过目前这个按键被遮住了，官方表示：“后续再聊。”

大咖点评：很多品牌都在布局纯电越野车，奔驰G无论品牌效应还是本身的实力都不俗，如今在奔驰G的基础上推出EQG，新车也被外界一致看好。尽管我们都知道EQG的产品力不会太差，但这辆车的火爆需要有市场背景的支撑，首要的还是先让消费者认可纯电越野车。