“贵广高铁开通后,从江成为进入粤港澳大湾区入黔的第一站,区位优势变得优越,优势资源更加汇聚,城市发展更加迅猛。”从江县“桥头堡”综合服务中心主任罗传烽告诉记者,在贵广高铁开通前,从江旅游及生态食品等优势资源展现不足,产业发展较慢,南下大湾区只能依靠公路,耗时长,人流、物流、资金流和信息流等优势资源汇聚不足,招商引资效果不明显。2014年12月26日,随着贵广高速铁路的开通运营,从江站投入使用,从江发展迎来了新机遇,经济社会在轨道上跑出了“加速度” 。


(资料图)

从江高铁站旅客匆忙入站

“贵广高铁建成通车,标志着从江县正式跨入‘两高’时代,由贵州‘省尾’—跃成为全省乃至西南地区面向珠三角、对接‘两广’的‘桥头堡’,实现与大湾区交通互联互通,推动从江快速发展。”罗传烽说。

“过去我们到广东打工要四处转车,差不多要两三天才能到,现在只要几个小时,来去都很方便,不像以前一年到头只能过年回家一次,其他时候家里有什么事都来不了。”家住从江县四联村的陆建成,对高铁开通前后变化感受深刻。这几年,他们村发展得相当迅速,基础设施不断完善、人居环境不断提升、产业发展也进入了新的阶段。

从江四联村田园乡村旅居康养项目五一节期间试运营

在四联村,陆建成每天要做的就是接送孙女上下学,然后就是放羊养牛。虽然已经几年没出去务工,但他在家里发展种养殖,每年挣个几万块也很轻松。

“以前我们杀一头牛都不好卖,这几年人多了,我们种出来和养出来的东西好卖得很好,市场上都供不应求,价格也非常不错。”陆建成说。

从江四联村田园乡村旅居康养项目航拍图

贵广高铁开通后,越来越多的游客来到从江,这给四联村的发展带来了新机遇。

2019年,四联村被评为国家级3A旅游景区,2021年列为州级特色田园乡村·乡村振兴集成示范点打造,并获得东西部协作资金602余万元、国家协作资金300万元,用于发展旅游康养产业。2022年二期工程获得东西部协作资金350万元,国家协作资金300万元,旅游康养产业发展初具雏形。目前已有一家公司拟投入1500万元参与建设并负责运营。

从江美娥工业园区

说到这几年变化,陆建成表示,最直观的感受是村民们日子更好了,过年的时候车多得都没地方停了,村卫生环境越来越好了。还有就是外面来的游客越来越多了,旅游业和经济社会各项事业的发展,也为更多人提供了就近就业或创业的机会。

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贵州盛世泰合医药科技有限公司生产线上忙碌的工人

“这几年从江发展得很快,我们公司从2019年最初的10多人,发展到现在带动就业200余人。从第一年800万的销售额,增长到去年的2000多万。”作为从江县美娥工业园区南部片区最早入驻的企业,贵州盛世泰合医药科技有限公司厂长朱宏卫,可以说是亲眼见证了从江这些年来的变化与发展。

据朱宏卫回忆,他们刚来从江时,整个片区就只有他们一家企业,周围基础设施也都还不完善。可以说当时是人烟荒凉,前不着村后不着店,他们这些人连吃饭都是个问题。而经历了四年的发展,园区入驻企业越来越多,人气越来越旺盛,企业发展得也越来越好。

从江县四联村民陆建成正在地中放羊收草

贵州泽宏实业有限公司工人正忙碌生产

“作为我们企业来说,地方发展得越好,对我们就越有利。从江作为入黔第一站,这样的发展速度,给了我们十足的信心,相信我们也将在这高速发展中取得更好的成绩。”朱宏卫说。

近年来,从江县围绕民族医药、特色食品加工、新型建材、清洁能源布局功能板块,建立“5+N”现代工业产业体系,加大主导产业链研究和项目谋划,全力开展招商引资,加快推进产业聚集。

特别是2022年新国发2号文件及黔府发7号文件出台以来,从江县全力推动“桥头堡”建设,深入实施“十大工程”,着力推动每项工程取得实实在在成效。2023年,从江县纳入州级“十大工程”重点攻坚项目19个,总投资107.50亿元,截至目前已开工建设17个,开工率89.47%。

贵州日报天眼新闻记者 夏华

编辑 张良胜

二审 吴一凡

三审 闵捷

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