4月13日，一辆搭载1.6吨春茶快件的省际航班从铜仁凤凰机场直飞杭州。
搭载春茶快件的省际航班直飞杭州。
(资料图片仅供参考)
“为提升包裹运输时效，高效助力‘黔货出山’，在铜仁市邮政管理局的支持下，我们积极开发航空新路线，这趟航班使快件无须再到贵阳进行二次中转，运输时限可缩短28小时。”铜仁顺丰业务经理周静平说。
顺丰航空投入贵州的第二架全货机。
半个月前，顺丰航空开通遵义首条全货机航线，这是顺丰航空投入贵州的第二列全货机，全货机航线更进一步深入黔货产业链，意味着我省农业、制造业、航空物流业的提质升级获得更多运力支撑。
快递在分拣线上疾驰。（朱登芳 摄）
数据显示，一季度，我省邮政行业寄递业务量累计完成23541.33万件，同比增长8.08%。其中，快递业务量累计完成12837.59万件，同比增长30.14%。
伴随市场回暖和经济复苏，快递行业表现不俗，透过业务量稳步递增的窗口，折射消费热度，彰显经济活力。
看设施——分拣高效精准
黔南州龙里县，在这里的贵州快递物流集聚区感受经济脉动。
“砰咚、砰咚！”4月14日，走进贵州快递物流集聚区的极兔快递贵阳转运中心，批量的快递在全自动分拣线上高速运转，按照各自目的地“排队”滑入相应格口。
快递在分拣线上疾驰。（朱登芳 摄）
“我们转运中心配备全自动化矩阵、自动摆轮设备和DWS智能扫描设备等，当前的快递处理量在100万件左右。”贵州极兔供应链管理有限公司贵阳转运中心操作主管杨昌金说。
极兔快递贵阳转运中心（朱登芳 摄）
另一边，菜鸟天猫超市贵阳仓拣货区内，伴随轻快的音乐和催促声，20余名拣货员手持LEMO枪在仓库内穿梭奔走、拣选商品。
菜鸟天猫超市贵阳仓内，拣货员正在拣货。（朱登芳 摄）
“目前积压较多，抓紧！抓紧！”
“跑起来！”
菜鸟天猫超市贵阳仓主要服务贵州和云南两地天猫超市消费者，占地4万平方米的仓库内涵盖3.8万个SKU，可满足消费者一站式购齐的生活需求。
菜鸟天猫超市贵阳仓内，拣货员正在拣货。（朱登芳 摄）
“LEMO枪会给拣货员规划好最优路线，依靠库区设计的优化，让拣货员每一条路线都不走回头路。”菜鸟天猫超市贵阳仓生产计划主管魏国军说。
菜鸟天猫超市贵阳仓内，拣货员正在拣货。（朱登芳 摄）
在这里，快递包裹动起来的速度有另一番演绎，那就是——微信运动步数。这里的大部分拣货员，每天的微信步数都在5万步以上。
菜鸟天猫超市贵阳仓内，拣货员正在拣货。（朱登芳 摄）
贵州快递物流集聚区，已入驻快递物流、仓储配送及商贸市场类企业（项目）50家，当前，集聚区内快递物流企业日均进出港快件分拣处理量在420万票以上，仅一季度，这里的快递处理量就超4亿件。
看进村——释放消费潜力
随着电子商务的深入发展，农村地区消费从线下走向线上的比例逐步提升，农村寄递快递数量逐年增加。
近日，走进黔西县新寨村邮政综合便民服务站，整洁的大厅内，快递架上陈列着已分类好的快递，“出门就有快递站，收寄都很方便，不像原来取个快递来回车费都得10块钱。”村民马德感慨“快递进村”带来的便利。
“交邮融合”综合便民服务站。（朱登芳 摄）
近年来，黔西市积极探索“邮快合作”“交邮融合”等多种“快递进村”合作模式，形成“成本共担、场地共享”的良性氛围，为乡村振兴注入可持续发展的活力。
农村邮政快递网络作为农产品出村进城、消费品下乡进村的重要渠道之一，对释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有关键意义。
“交邮融合”铁石乡寄递共配中心。（朱登芳 摄）
“通过‘邮快合作’，永燊乡邮政代办所收入同比增长172.38%，铁石乡代办所收入同比增长206.87%。”黔西邮政总经理唐健说。
“穿的、用的都在网上买，村里的购物体验和城里一样，我也成了‘网购达人’。”黔西市铁石乡油沙坡村村民骆林笑着说。
村民正在取快递。（朱登芳 摄）
“快递进村”，好物“飞”到家门口。近年来，贵州邮政在省邮政管理局等部门的指导下，围绕“两中心一站点”建设，在13236个建制村初步建成综合便民服务站点，建制村服务覆盖率达到了100%，全省县乡村三级网络节点建设基本成型，畅通了全省上下行物流通道，实现了“县县有中心、乡乡有网点、村村通快递”。
看融合——助企降本增效
业务量不断攀升的同时，我省快递业也加快高质量发展步伐，大力实施“两进一出”工程，推进产业融合升级，稳步提升行业服务产业链供应链能力。
走进圆通速递贵州智创园B幢仓库，超2000平方米的仓库内整齐地堆放着洁柔、清风纸巾和各类折叠座椅。
圆通速递贵州智创园B幢仓库。
拣货、打包、贴单......工作人员有条不紊地处理当天的订单。打包完毕后，来来回回的叉车将商品直接运往仓库楼下的集运中心出港小件揽收口，随后扫描、装车发往全国各地。
“目前，这个仓库每天的出库量超5000件，旺季时可达到2万件左右。”仓库电商运营负责人李霞说。
贵州智创园集运中心。
眼下，制造业产能快速释放，我省快递企业抓住机遇，积极打造入厂物流、仓配一体化、嵌入式电子商务等进厂模式，助力企业降本增效的同时，也推动相关产业迈上产销“快车道”。
今年初，贵州顺丰在遵义仁怀客运站建成集仓储、中转、配送于一体的物流中转中心。6300多平方米库区目前已有11家酒企入驻，并配备仓储运营团队，进行仓配一体化的专属物流服务。
贵州顺丰仁怀酒水产地仓首单发运成功。
当降本增效、高质量发展成为时代命题，更低成本、更高效率地实现交付成为企业的关键诉求。快递行业迅速洞悉市场风向，直击行业物流痛点，构建一体化供应链。
仓储中心。
“从仓储到包装再到运输，中转中心借助信息化手段和智能化设备，打造庞大且高效的物流网络，为白酒高效、安全、快捷‘出黔’保驾护航。”贵州顺丰酒业行业负责人刘玉虎说。
“快递业务量的增加得益于我省农产品市场化程度的逐步提升和县乡村三级物流体系的不断完善，接下来，我们将全面落实省委省政府相关工作部署，不断加强网络体系建设，畅通‘农产品进城’和‘工业品下乡’双向渠道，持续推动全省邮政快递业高质量发展。”省邮政管理局相关负责人说。
贵州日报天眼新闻记者 朱登芳
编辑 江婷婷
二审 张恒新
三审 孙晓蓉
