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斯托菲尔·范多恩(StoffelVandoorne)今天驾驶波特兰电动大奖赛。图片：约翰·兰帕斯基/盖蒂图片社

今天在俄勒冈州波特兰举行的电动方程式锦标赛资格赛中，DSPenske车队因在维修站入口处秘密安装RFID扫描仪而被罚款25,000欧元，国际汽联干事称该扫描仪可以收集其他赛车的数据并提供给他们一个优势。该车队的车手斯托菲尔·范多恩(StoffelVandoorne)和让-埃里克·维尔涅(Jean-ÉricVergne)在今天的比赛中也受到了维修区起步处罚，这意味着他们必须在维修区尽头等待，直到所有其他赛车都驶过才能进入维修区。种族。

国际汽联干事长对处罚的解释已通过电子邮件提供给TheVerge：

技术代表告知干事们，竞争对手今天早上在维修区入口处安装了RFID扫描设备，能够收集所有赛车的实时数据。首先，一般禁止参赛者在维修区安装或放置任何设备。其次，这种方法收集的数据给了竞争对手大量的信息，这是一种巨大的、不公平的优势。综合考虑所有情况，仲裁委员会认为所给予的处罚是适当的。

据《Tyrepress》2014年的一篇文章称，RFID芯片已被用于整个电动方程式赛车运动的轮胎中，主要用于跟踪轮胎的状况，包括温度和轮胎压力，并鼓励其有效使用。

2023年赛季，电动方程式锦标赛已改用新的“第三代”赛车设计和新的轮胎制造商，从米其林更换为韩泰iON。Motorsport.com的休赛期测试报告讨论了这给车队带来了多大的挑战，以及彭斯克甚至会尝试从整个赛场收集数据的可能原因。

2022-2023赛季，该系列赛获得了韩泰轮胎的赞助，《Motorsport》的一篇报道指出，这给车手带来了挑战，因为他们在过去8个赛季中一直使用相同的米其林轮胎。