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KTM在本次的北京摩展带来了旗下市售车型中最猛的一款——1290 Super Duke RR，不过新车的售价并没有公布，考虑到双R版本是限量车型，因此售价方面可能会有些偏高，或许会在三十多万左右，有下单的朋友可以在评论区和大家透露一下。

整体的造型和单R版相差不大，不过为了极致的减重，车身的大量覆盖件都采用了碳纤维的材质打造，整车的干重也由单R版本的189Kg减到了180Kg，搭配180匹的马力，达成了1：1的推重比。

动力方面，新车搭载了一颗实际排量1301cc的V型双缸水冷发动机，峰值功率132Kw/9500rpm，最大扭矩140Nm/8000rpm，并且双R版本使用了行程更短的油门手把，只需旋转65度就能够达到油门全开的状态。

KTM经典的分裂式前大灯，中间还配备了冲压进气口，在高速行驶时减少进气的低气压状况，增加燃烧效率，实现最佳性能，同时新车还搭载了原厂的天蝎排气。

底盘方面，作为KTM旗下顶级的车型，配置当然也是最顶级的，前WP APEX PRO 7548全可调节的倒立式减震，后WP APEX PRO 7746全可调节的中置单筒气囊避震器。

前320mm双碟盘匹配Brembo Stylema 四活塞卡钳，后240mm单碟盘匹配Brembo双活塞浮动卡钳，标配前后ABS和弯道ABS。

轮胎规格为前120/70-R17，后200/55-R17。

其它配置方面，TCS，防翘头系统，电子油门，电子快排，IMU惯性测量单元和定速巡航等电子配置几乎拉满，另外还有转向阻尼器，胎压监测，液压离合，全车LED灯具，彩色TFT仪表以及USB充电接口等硬件配置。油箱容量16L，座高835mm。