话说在北京与上海之间，有一条著名的高铁线路，叫做：京沪高铁。

京沪高铁，是中国客运最繁忙、增长潜力最大的高速铁路线，自建成以来，一直十分繁忙。

而在这条繁忙的高铁线上，有一趟高铁，很特殊！

(相关资料图)

特殊在哪呢？

特殊，就特殊在，它的编号上。

我们知道，每一趟高铁，都有着自己的编号，比方说：G28、G79、G1721等等。

但是，你知道高铁第一编号的列车，是哪一趟吗？

它，就是大名鼎鼎的G1次旅客列车。

G1次旅客列车，是由北京南站，开往上海站方向的高速动车组列车，隶属于中国铁路上海局集团公司上海客运段。

请看上图，上图你看到的，即为G1次旅客列车的基本信息。

从图中，我们不难看出，G1次旅客列车的始发站，正是京沪高铁的起点——北京南站，而它的终点，是上海老牌车站——上海站。

这趟高铁，全程是1325千米，几乎涵盖了京沪高铁的主线，线路不可谓不长。

虽然线路很长，但是，值得一提的是，G1次旅客列车，全程只设置4座车站，分别为：北京南站、天津南站、南京南站、上海站。

停靠的城市，几乎都是大城市，全程跑下来，耗时只需4小时29分，算下来，平均速度接近300公里/小时。

这速度，杠杠滴，真的特别快。

G1次旅客列车，为什么能跑这么快？

我认为主要有三个原因。

第一是：线路好。

这个线路好，指的是京沪高铁的设计标准较高，其设计的最高速度为380千米/小时，这一点很重要。

第二是：站点少。

G1次旅客列车，1325公里的行驶里程，却只设置了4站，因为站点少，这样中间耽搁的时间就少，列车的速度，很容易跑起来。

第三是：列车棒。

G1次旅客列车，使用的是型号为CR400BF-BZ的复兴号动车组。

CR400BF-BZ，是CR400系列中的一种，这种列车，速度特别快。

来，我给你说说这个编码的含义。

CR是“China Railway”的缩写，“400”，指运营时速350公里，“B”代表是北车生产的，“F”表示分散动力式。

后面的“-BZ”，表示这是一辆17编组的超长智能动车组。

所以，单从这个编号中，便可窥见G1次旅客列车，非常牛。

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