北京停车共治

停车难是城市居民社区面临的共性问题。党的二十大报告指出,要完善社会治理体系,健全共建共治共享的社会治理制度。近期,北京公安交管部门向前一步,联合属地政府、各部门以及社会力量,结合胡同区域,老旧小区,学校、医院及商业区周边的实际情况和区域特点,形成个性化方案,推动解决停车难。北京交通广播《交通新闻》栏目推出“北京停车共治”系列报道,汇总解决停车难、停车乱的“经验手册”。


【资料图】

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群策群力形成共治

通州印象台湖小区未交付道路实现有序管理

一些小区建成后,内部开发商自建路迟迟没有交付市政部门,停车乱象无解,居民出行苦不堪言。这类长期存在的停车治理难题,在通州印象台湖小区找到解决方案,并且形成了长期有效的治理机制。

印象台湖小区内部道路调整单行微循环,多处增加各类交通提示标识/记者拍摄

上午9点多,在通州东亚·印象台湖小区A3东门外的丁字路口,道路单向行驶、单侧停车,通行顺畅。而在5年前,这里完全是另一种局面。居民们说:

居民:以前停得挺乱的。

居民:之前错车都错不开。

居民:两边车一边停一排,这边进了那边再进,两边车堵一起,一堵就几个小时。就谁也不让谁,让也让不了,后边车也都跟着了,一个一个退,至少得半个多小时才能退出来。而且那是白天的情况,如果说晚上到八九点钟的时候,没有两三个小时,就开不出来。

印象台湖小区内部道路调整单行微循环,多处增加各类交通提示标识/记者拍摄

印象台湖小区建成后,原本设计1000多个地下停车位,随着入住居民不断增加,停车供需矛盾越来越大,居民的各类投诉也越来越多。然而,在寻求解决的过程中,大家却逐渐意识到,小区里道路没有移交市政部门,相关管理工作难以开展。居民丁先生回忆:

丁先生:当时确实挺困难的,就光找交通队找了多少次,但他们过来也看着不行。就是小区内部道路,这属于开发商管理,没交付,没有执法权,没法执法。包括物业这边也不让他们执法。

小区梳理停车乱象,单独规划出非机动车道/记者拍摄

2018年,台湖镇和交管部门都向前一步,深入小区解决居民诉求。北京市公安交管局通州交通支队长陵营大队警长崔举梓说:

崔举梓:2018年达到了比较严重的程度,小区几条主要的穿行道路都特别的拥堵,也经常发生交通事故,而且垃圾车、救护车、消防车这些车进出都有困难。然后我们主要和台湖镇政府紧密沟通,也是在镇政府的大力支持下,把社区的整个道路重新渠化了一下。

没有停车入位的车辆,交管部门及时张贴违法告知单记者拍摄

交管部门完善小区周边交通组织和设施,指导内部两纵一横道路采取单行措施,形成微循环,增加逆行监控执法设备。同时在小区内部道路增设道路单侧停车位106个,外部道路增设路侧车位800多个,并且单独规划出了非机动车道。同时,10名印象台湖小区的居民自发组建了社区交通共建、共治志愿队。丁先生成为志愿者之一。

丁先生:当时崔警官带我们下社区宣传,得有挺长时间,这个作用挺大的。包括怎么算违停;一些简单的交通事故,车怎么弄;怎样停算违章、怎样劝离,崔警官对我们都有培训。这环境变完之后都好了,以前车刮蹭,两个人说话就吵起来了,现在没有这现象了,包括治安、和谐都有很大进步。

印象台湖小区外部道路两侧规范停车/记者拍摄

2019年印象台湖有序的交通环境基本形成。而这个效果能持续至今,志愿队和居民的共治共建,发挥了最大作用。长陵营交通大队警长崔举梓表示:

崔举梓:道路虽然渠化好了,但是也存在着交通设施的不全、损坏的,或者是违章停放的车辆严重影响交通了,咱们居民有什么发现的问题,及时就跟社区、跟我们能直接反映,能解决的我们就立即解决。等于就是加强咱们及时反应、及时处置的环节。

如今印象台湖小区里两纵一横道路停车通行有序/记者拍摄

通过群策群力形成共治,部门合作齐抓共管,小区内部因停车问题带出的一系列乱象得以找到“最优解”。通州区台湖镇交通安全工作部门联席会副主任杨泉说:

杨泉:毕竟交通队对交通治理比较专业,政府也是参考交通队的意见。居民参与进来,因为好多诉求隐患都是从居民出来的,所以对于政府而言,通过这些志愿者,也可以更深入的了解到老百姓的真实的需求点。

记 者 | 任雪娇

编 辑 | 朱艳婷

主 编 | 程 艳

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