2022年,快递行业经历了艰难的一年。

对于过去的一年,北京朝阳团结湖一网点的负责人张代雷百感交集,他从事快递行业已有十年,对于他而言,走过2022年,今年对快递行业十分有信心。


(资料图片)

鼓励员工春节留守

今年春节,张代雷所负责的网点有20位员工留守,保证春节期间网点的工作有条不紊地进行。

这么多员工选择留守,是因为网点的激励政策。网点有超过50位小哥,都非本地员工。过去两年受限于疫情,每年春节都有超60%的员工留京过年,今年随着政策变化,员工们回家过年的心情更加急切。为保障网点的正常运行,网点鼓励员工报名值班,并给出了高额的激励政策:除增加派费收入,网点额外给每个留守人员奖励3000元,同时安排专业厨师每天按照年夜饭标准招待值班人员就餐。张代雷对第一财经记者表示,“这一补贴金额是附近网点中最高的。公司春节值班,是指大年三十到大年初四,按照5天时间计算,每天的额外补贴不低于600块钱。”在此激励下,今年春节有20个快递小哥主动报名值班。

第一财经了解到,网点的值班小哥在春节工作状态保持良好。张代雷表示与站点的保障工作有关,“每天有专业厨师给小哥做饭,菜品也有保证,大家过得比较开心。”

春节期间的工作量小于日常。张代雷表示,春节假期的工作并不繁重,过年期间网点每日投递量多则2000件,少则几百件,“日常大家上午6点就开始工作,春节期间一般在9点过后开始工作。日常快递员一天会进行两次派送,春节期间只有一次派送。”

对网点而言,这一激励举措除了保障春节期间的服务,更重要的是解决了节后复工的难题。张代雷透露,考虑到电商商家也会放假,春节期间整体单量并不多,“按照往年趋势腊月二十三之后订单开始减少,腊月二十八过后单量会更少,其实春节期间只需要7到8位员工。”网点留下20位员工,是为了应对年后的订单。

从整个春节档期看,对快递网点的考验在于年后订单恢复时的运营。在张代雷看来,网点年前不留住员工,年后重新招聘至少需要一周时间才能恢复正常运转,“快递行业流动性较高,疫情期间不少员工从餐饮、工厂等行业转岗,随着经济恢复年后不少快递员会选择别的行业,所以招聘并不容易,同时招聘成本也较高,网点年后派送也会面临压力。如果年前快递员愿意值班,年后换工作的概率较低,在商家恢复发货后能维持网点正常运转。”

从节后返岗情况看,张代雷表示自己所在的站点返岗率在年初十会达到到100%,甚至人员规模会超过此前。

2023年充满信心

在张代雷看来,2022年对于北京地区的快递业而言,是疫情三年来影响最大的一年。

从疫情看,2022年上半年和下半年网点都受到疫情影响。“2022年上半年疫情期间网点周边不少小区都封控了,网点的部分快递小哥成为密接时不时需要居家隔离,对于网点派送带来了压力。最高峰的时候,网点同时有15个人弹窗。”而在下半年,受疫情影响网点在11月封控约10天,积压了几万票快递需要处理。此外,作为站长,张代雷在疫情期间还需要考虑站点人员扫码测温、信息统计、消毒等工作。

另一个影响来自于成本。张代雷表示,“我们的仓库都在北京周边,疫情期间进出北京更加耗时。正常情况下几个小时的路程,在疫情期间运输时长增加,最夸张的一次花了一天时间,油耗成本和司机成本都有所上升。另外,在核酸免费之前,站点需要支付快递员每日核酸的成本,最贵的时期一个快递员每日核酸成本达到40元。”

虽然2022年站点遭遇了挑战,但张代雷表示自己依然干劲十足。他表示,“疫情期间,我与10名快递小哥们成立应急保障志愿服务队,肩负起了保障居民居家隔离需求物资配送的光荣使命,解决着居家隔离配送‘最后一百米’的运送难题。那段时间,日均80户,160件的配送任务,让我和小伙伴们忙得热火朝天,面对着每天都在升高的闷热气温,从收件、分拣、派送全流程下来,一干就是5、6个小时,一刻也不能停。因为在居家隔离的人员中有很多老人、残障人士等,而这物资里很多不乏很多药品,应急品,一旦断供,后果不堪设想。”虽然部分快递员成为志愿者让站点的人力更加就捉襟见肘,但站点在压力中完成了志愿服务,而其余快递小哥分担了日常派件工作,高峰期每人日均派单700件到800件。

让张代雷受到鼓励的是,在去年上半年他获得了“首都五一劳动模范”称号,他认为这不仅是对站点和他个人的认可,也是对快递行业的认可。在2023年,张代雷希望能继续发挥自身价值,并且将街道的服务工作常态化。

对于2023年的快递行业,张代雷充满了信心,“今年春晚有两个节目涉及到快递行业,说明全社会对我们这个行业特别重视。此外,各行各业会加速复工,快递行业今年也会更好。”此外,张代雷认为今年快递行业也会出现竞争加剧的情况,行业的分化和整合也会加速。“站点会围绕服务质量、时效和派件量这些竞争。”

出于对行业发展的乐观,张代雷表示今年将尝试扩张,“在去年就做好准备了,也做好了相关的资金、人才管理方面的准备。”整体看,2022年快递行业虽然受到影响,但整体单量同比依然增长。国家邮政局数据显示,2022年快递业务量累计完成1105.8亿件,同比增长2.1%。快递业务收入累计完成10566.7亿元,同比增长2.3%。

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