今年以来，乘坐京张高铁去往太子城、崇礼方向的旅客达到3.14万人，列车从春节起基本满员。车站采取开⾏重联列⻋等方式，保障旅客出行需求。

(相关资料图)

早上7点多，北京北站的候车大厅人来人往。市民郭先生准备乘坐高铁去崇礼滑雪。他来到一层候车室的雪具运输服务点，办理雪具快运业务。

郭先生：如果拎着大包小包上车，会比较麻烦。托运的话，雪具就跟着你的班次一起，还是比较方便的。如果开车的话可能要2到3个小时，高铁出行相对来讲比较方便，会舒服一些。

工作人员搬运雪具/记者拍摄

上午8点05分，D6711次列车从北京北站驶出，满载着604名乘客开往崇礼。春节以来，从北京开往崇礼及太子城方向的列车基本满员。从1月7日春运起，截至目前，北京北站发送旅客约17万人，同比去年有大幅增加。北京北站北京北车间党支部书记曹喆介绍：

曹喆：春运以来，在节前主要是返乡探亲流，春节以来更多的是以短途的旅游流为主。春节以来，列车基本上都已经达到了满员的状态。我们采取了高峰图的开行模式，每天北京北站包括清河站开往崇礼的方向是4对列车，通过加开、重联列车的方式增加运能。

北京北站的候车大厅/记者拍摄

针对车上的滑雪客流，乘务组为旅客提供了暖手宝、暖姜茶等一系列温馨服务。北京客运段京张高铁车队列车长董进说：

董进：崇礼线好多的旅客都是滑雪爱好者，包括去冬奥场馆去参观的一些旅客们。我们配备了特色的服务箱，里边包含了暖手宝、暖宝宝，包括耳塞、眼罩这些。我们还特意为冬季滑雪爱好者准备了红糖的姜茶，暖暖身子。

乘客们进站乘车/记者拍摄

记 者 | 王 楠

编 辑 | 赵明聪

主 编 | 程 艳