2023年春运今天(1月7日)正式拉开大幕,这也是疫情政策放开之后的首个春运,春运40天预计铁路、民航、省际客运等各种方式进出京客运总量将达2536万人次。

今年,您回家过年吗?今天,北京交通广播多路记者带您直击铁路、民航、公交、地铁、出租等在春运首日的实况,为您送上一份平安、畅通、快乐的春运出行、出游提示。

铁路:春运期间北京预计发送旅客993.4万人


(资料图片)

2023年春运今天(1月7日)正式启动。春运期间,北京地区预计发送旅客993.4万人。其中北京西站预计发送旅客368万人,同比去年增长超过80%。

拖着沉甸甸的行李箱,手拎老北京特产。归乡心切的范女士不到早上5点就来到北京西站第七候车室排队。

范女士:一直有疫情,两年没回家,今年终于可以回家了!计划多陪陪父母,多看看朋友。带了点儿北京烤鸭、点心之类的东西,希望能快点儿到家。

等待检票的旅客/记者拍摄

田女士和丈夫王先生在北京创业,给家人带了满满一行李箱的礼物。

田女士:排骨、鸡肉、虾……我婆婆把耳环丢了,给她买一个耳环,给她一个惊喜。给孩子带了一个法拉利的模型,希望他有一个这样的梦吧!

G6701次列车正在检票/记者拍摄

早上5点34分,随着从北京西开往邯郸东的G6701次列车从北京西站12站台发出,2023年春运大幕正式拉开。春运期间,北京西站预计发送旅客368万人,同比去年增长超过80%。北京局集团公司北京西站党委副书记梁兆钰介绍:

梁兆钰:客流以探亲流旅游流为主,主要出行的方向是郑州、武汉、西安、成渝等方向。北京西站将根据客流增长的变化,按需启动加开旅客列车,同时我们也会合理调整候车布局,强化现场工作人员的引导,确保旅客进站乘车的畅通。

旅客前往站台乘车/记者拍摄

G6701次列车/记者拍摄

首趟春运列车上“年味儿”十足,大红色的窗花和喜庆的春节小挂饰,把车厢衬托得格外温馨。北京局集团公司石家庄客运段G6701次列车长高敏表示,乘务组给旅客提供了一系列特色服务。

高敏:关于新生儿妈妈,我们有婴儿气垫床和哺乳巾的服务。对于做完手术的旅客,我们有折叠床的服务。铁路的畅行码今年第一年应用到春运里来

车厢里的春节挂饰/记者拍摄

2023年春运期间,北京局集团公司预计发送旅客2159.6万人次,其中北京地区993.4万人,客流高峰日是1月18日。北京局集团公司客运部新闻发言人张树旺介绍:

张树旺:今年春运的短途客流以天津、石家庄、唐山、秦皇岛、邯郸等地区为主,中长途客流以京沪高铁、京广高铁、京哈高铁和京沪线、京广线京哈线的客流为主。客流高峰时期,提醒广大旅客提前30分钟到站,避免影响行程。

民航:两机场运力回升,国际航线将逐步恢复

首都机场、大兴机场的2023年春运今天(1月7日)拉开帷幕,将迎来国内旅客返乡、探亲及旅游客流高峰。春运首日,大兴机场计划执行航班529架次,运送旅客约6.15万人次;首都机场的客流量约6.7万人次。

上午9点多,大兴机场航站楼四层出发大厅里响着喜庆的乐曲,节日气氛浓厚。旅客们正带着大小件行李办理值机。

旅客:我们去旅游,去昆明、西双版纳。那边温度会好一点,更舒适一点,年前10天回来再过春节。

旅客:孩子今天放假,我们一家三口去重庆旅游。疫情也稳定了,吃点小吃,逛逛景点,享受一下天伦之乐。

大兴机场航站楼四层出发大厅/记者拍摄

春运期间,返乡探亲、旅行等旅客出行需求明显增加,大兴机场业务量将快速恢复。春运首日,大兴机场计划执行航班529架次,预计完成旅客吞吐量约6.15万人次。大兴机场运行管理部值班经理赵宇表示:

赵宇:预计后续的航班可能会达到每天700班,实际还是要看最终的执行情况。高峰期肯定是在节前一周左右以及节后的3~5天。大兴机场联合各驻场单位成立了春运保障工作领导工作小组,强化安全管理,加强运行组织,提高航班运行效率,提升旅客的出行体验。

大兴机场将于1月17日开始恢复国际航线,第一批主要由南航、东航、首都航、喜马拉雅航空等航司执飞。

大兴机场航站楼内增加各种春节装饰/大兴机场提供

首都机场也将迎来国内旅客返乡探亲及旅游的客流高峰,航班量将逐步恢复。首都机场运行控制中心运行管理主管冯立伟介绍,今年春运期间首都机场预计运送旅客482.2万人次,日均12.1万人次;共保障航班3.9万架次,日均969架次。

冯立伟:1月7日的春运首日,首都机场预计将保障旅客6.7万人次,随后不断攀升,预计将在1月13日突破10万人次关口,此后一直维持在10万人次以上。预计节前的客流高峰将出现在1月20日,全天预计进出港旅客约14.6万人次,返程高峰预计将出现在1月27日,预计保障旅客在14.2万人次。

国际旅客需要注意,自1月8日0点起,首都机场所有国际进出港航班将恢复至T2和T3E航站楼进行保障,请出境旅客在出行前务必仔细确认航班所在的机场和航站楼信息,以免走错。出境旅客一定要确认目的地国家或者地区的防疫政策,准备好相关的证明文件。

由于春运期间客流量较平时会有不同程度的增长,广大旅客一定要尽早出门,提早抵达机场,尤其是早高峰时段,为后续直接手续的办理和安检的环节预留出充足的时间。

春运首日的首都机场航站楼/郑嘉楠拍摄

春运期间,南航集团计划执行航班超10万班,日均计划航班量近2800班。热点航线主要集中在北上广深往返中部、西南等返乡线、海南岛热门旅游线以及部分冰雪游航线。南航北京分公司运行指挥部副经理翟鹏飞表示:

翟鹏飞:以北京大兴到三亚航线为例,我们投入的宽体机型每天的往返航线将近达到了14班。目前大兴机场的航班量也是在逐步恢复和增长,1月10号南航在大兴进出港的航班量超过了200班,1月20号超过了240班,月底的返程高峰达到了280班。1月17号大兴机场恢复国际和港澳台地区航线,南航确定的是大兴到香港航线,日本和韩国现在还在申请当中。

旅客在南航值机柜台办理业务/记者拍摄

东航目前在北京两机场的出港航班量每天都超过了110多班,基本上恢复到了疫情前的80%~90%。东航北京地面服务部副总经理何旭迎介绍:

何旭迎:北京到海口、三亚、成都、广州、深圳、厦门等地需求比较大,目前看预定量基本已经翻番了。东航针对旅客的需求,增开了北京到长春、长沙、西双版纳等地的航班,在西南、中南等地的航线上也投放了更多的宽体机型。国际航班方面初步计划在1月份增开北京到曼谷的航线,预计每周一班,在3月份会增开北京到香港地区的航线

旅客在东航值机柜台办理业务/记者拍摄

春运期间,大兴机场结合航班情况和旅客出行需求,协调运输保障单位,合理调配交通运力,保障旅客抵京后的接驳出行。大兴机场公共区管理部业务经理谢暄表示:

谢暄:机场巴士将逐步恢复疫情期间停运的班线和班次,1月9日将新开通亦庄和天通苑两条新的班线,适时加密大客流班线的发车频次。我们也协调运输企业,加大了出租车和网约车运营的调派力度,如果遇到出租车运力不足,会紧急安排爱心巴士运输旅客,保证旅客的顺畅出行。

长途客运场站:交管建立民警24小时派驻制度

六里桥客运枢纽今天(1月7日)预计发送旅客量1200人次,超过2021年同期水平。北京交管部门建立民警24小时派驻制度,加强长途客运交通安全源头监管,同时加强对各交通场站周边的交通秩序疏导维护。

上午9点,六里桥客运主枢纽候车大厅里,恢复了候车旅客排队进站的繁忙景象。

旅客:疫情好几年没有回家,就特别想见家人,带孩子回去见见父母团聚一下。到这之后就感觉一下子人特别多,春运的感觉回来了。

旅客:提前半个多小时来了,想的是没这么多人,结果没买到票,票卖完了,就等下午坐车走吧。

六里桥客运主枢纽候车大厅旅客排队候车/记者拍摄

交警对即将发车的班车进行车辆安全检查。

交警:看看轮胎的安全情况,什么时候换的轮胎?

春运班车司机:换了有半个月吧。

交警:安全带是齐全的,一个个都检查了,在驾驶途中一定让乘客必须系好。

交警对即将发车的车辆进行安全检查和提示/记者拍摄

六里桥客运主枢纽运营管理部副经理副经理慈骏介绍,今年春运40天预计发送班车3700班,发送旅客量5.5万人次。春运首日预计发送旅客量达到1200人,超过2021年的同期水平。

慈骏:恢复了61条班线,170部车,现在开通的省市有8个,日均发班90班左右,预售班次达到了85%。每天的上午9:00~11:00,下午的1:00~3:00之间客流会比较多一点。提示旅客,进站的时候、乘车过程中,全程佩戴好口罩,做好个人防护。

杜家坎收费站设立交通检查站/何建良摄

交管部门在全市长途客运场站建立春运期间民警24小时派驻制度,对进站的跨省市营运客车加强检查、登记,对不符合安全管理和资质要求的,一律禁止进出站。市交管局安监处副处长王雁飞表示:

王雁飞:坚决杜绝不合格的车辆和不合格的驾驶人参加春运。同时加强对车辆安全带的检查,每个座位都要贴安全带的提示贴,要求出站前驾驶人对所有乘乘客进行安全带提示和检查,每名乘客都系好安全带才能出站,要确保全员全程系好安全带。

交警对长途客车内乘客进行安全带检查和提示/何建良摄

春运期间道路交通出行将呈现阶段性高位运行、节前节后短时集中、潮汐分布的特点。预计节前场站周边将出现探亲流、务工流、旅游流“三流合一”的情况,交通组织压力大增,北京交管部门重点加强“七站两场”周边道路交通秩序维护。丰台交通支队安监科副科长赵立松说:

赵立松:加强重点道路重点场站周边的隐患排查、秩序整治。完善春运期间的应急预案,遇到大客流、大车流,就近派警,及时做好交通疏导维护工作。

公交、地铁、出租:全力做好接驳保障

从今天开始(1月7日),2023年春运拉开大幕。春运40天预计铁路、民航、省际客运等各种方式进出京客运总量将达2536万人次。全市公交、地铁和出租车等城市公共交通系统将加大运力投入,确保市民接驳换乘平稳有序。

春运第一天,上午9点多,北京南站地铁换乘大厅的客流同比三年疫情期间明显增加。很多乘客选择乘坐地铁来火车站。

乘客:坐地铁来赶火车方便,万一晚个10分、8分的,如果卡着点路上一堵,你这个车就赶不上了。

乘客:我坐地铁半个小时左右到了,还是地铁方便一点。

京港地铁北京南站客流增加/记者拍摄

京港地铁北京地铁4号线北京南站站区长孔婷月介绍,春运期间接驳国铁车站的线路将根据客流变化随时调整运营计划。

孔婷月:京港地铁所辖线路客流总量可达5500余万人次,同比2022年春运期间增长约11%。北京南站今年春运预计客流总量将达到426.7万人次,16号线丰台站的客流总量将达到92.4万人次。采取平日、双休、除夕时刻表来组织行车,做好加开临客和延长运营的工作准备

北京南站地面公交线路加大运力投入/记者拍摄

地面公交方面,公交集团将加大途经火车站地区和连接火车站之间线路的运力投入。北京公交集团运营调度指挥中心副经理李金鹏说:

李金鹏:编制了春运期间的时刻表,重点加强火车站地区的运力保障,同时也加强火车站之间联络线的运力投入,比如说西站到北京站的9路,北京站到南站的20路。节后重点加强夜班线路组织,继续加大朝阳站至地铁的直达摆渡专线的运力投入。

北京南站地下出租车调度站运力储备充足,乘客有序集散/记者拍摄

为满足乘客出行需求,北京南站地区已经协调辖区出租汽车运营企业在夜间加大车辆投放。市交通委丰台运输管理分局四级主任科员张妍表示:

张妍:今年春运预计南站日均出租车需求1万辆次,送旅客1.8万人次。已经和辖区三家重点出租企业下达运力保障任务,组织了9支党员车队承担除夕以及初五至初八夜间返程高峰的运力兜底保障。

北京南站春运首日客流增加,春运工作逐步恢复常态/记者拍摄

随着疫情防控措施持续优化,今年春运将逐步恢复常态,预计铁路、民航、省际客运等各种交通方式进出京客运总量将达2536万人次。春节前2-3天将迎来出京客流高峰,正月初七、正月十五前后迎来两个返京客流高峰。

记 者 | 王楠、赵明聪、任雪娇、黄河

编 辑 | 朱艳婷

主 编 | 程 艳

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