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(2023年4月20日,上海)本周末,2023年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E(以下简称:Formula E)第七轮及第八轮比赛即将在德国柏林展开竞逐,捷豹TCS车队也将随之开启本赛季的欧洲征程。

Formula E至今已历经九个赛季,而柏林站作为重头戏,从未缺席任何一个赛季。德国在汽车制造业和赛车运动中享有盛誉,而历史悠久的首都柏林,将见证Formula E赛事第三代赛车的新纪元。著名的柏林滕珀尔霍夫机场赛道,坐落于机场的巨型停机坪上,由混凝土铺设而成,长达2.355公里的赛道共设有10处弯道。捷豹I-TYPE 6赛车将在这条极具挑战性的赛道上带来精彩绝伦的竞逐表现。继圣保罗站的激烈较量后,车手们将在这条熟悉的Formula E赛道上为现场观众奉上更加壮观的鏖战场面。

睽违已久的官方新秀测试也将落地柏林,将于“双连赛”周末后的周一举行。新秀测试贯穿全天,年轻车手也将借此机会首次体验到第三代Formula E赛车的超凡动力性能。

捷豹TCS车队在第六轮比赛中的出色表现,不仅证明了捷豹I-TYPE 6赛车的卓越速度实力,还彰显了车队取胜的坚韧决心及出色的团队协作能力。比赛中,两位车手展示出了高超娴熟的驾驶技术,在优秀的竞逐策略和高效的捷豹动力系统的加持下,为现场观众呈现了一场速度与激情的精彩对决。捷豹TCS车队也将继续发挥这一系列优势,力争在全新赛站中再创佳绩。

截至目前,捷豹TCS车队在本赛季车队积分榜中排名第3。

捷豹TCS车队赛事总监James Barclay表示:“圣保罗站比赛令捷豹TCS车队的每位成员终身难忘,我们对所取得的出色战绩感到十分自豪。全队上下也因此充满了信心和斗志,在本赛季的后续比赛中我们将竭尽所能地延续圣保罗站的强势表现。然而,我们并未自满,同时也深知要取得如此亮眼的成绩,拼搏精神、战术演练以及运气成分缺一不可。尽管我们对柏林站的赛道十分熟悉,但所有参赛车队都将在本赛季面临一系列全新挑战。车手们不仅需要熟悉全新的第三代Formula E赛车,还要适应为赛车全新配备的韩泰轮胎。柏林滕珀尔霍夫机场赛道独特的路面条件,也对全新轮胎的性能表现带来了诸多考验。截至目前,本赛季已经进行了六轮的激烈角逐,我们的赛车在应对各类赛道的过程中均展示出超凡的速度优势。这为我们在后续比赛中发挥出更卓越的实力表现奠定了很好的基础。”

捷豹TCS车队9号车手Mitch Evans表示:“对于我来说,圣保罗站意义非凡。这座城市充满活力,比赛氛围十分热烈,整体参赛感受很好,给我们留下了终身难忘的美好回忆。我与团队共同庆祝登上领奖台的荣耀时刻,将让我在迎战柏林站的比赛中充满动力。我很高兴能驾驶捷豹I-TYPE 6赛车,驰骋在熟悉的柏林滕珀尔霍夫机场赛道上。我深知,整个团队为了确保我们在柏林站的出色表现必将付出巨大努力。”

捷豹TCS车队10号车手Sam Bird表示:“在巴西圣保罗站取得的可喜战绩,让我对后面的比赛充满信心,此次胜利离不开团队的默契协作。我很高兴能够在本赛季第二次登上领奖台。接下来,我将在柏林站进一步激发自身潜能,竭力为车队赢得更多宝贵积分。”

捷豹TCS车队技术经理Phil Charles表示:“柏林站对于Formula E而言意义特殊,柏林滕珀尔霍夫机场赛道设有较长的快速弯道,特殊的路面条件令其在众多赛道中显得与众不同。我将其称为‘砾石混凝土’路面,因为这条赛道是由混凝土块铺设而成,上方是压实的砾石层。这种路面条件对轮胎性能提出了更高要求。虽然赛道的单圈很短,但过弯时间较长。因此,我们需要根据不同弯道的特点和轮胎的实际表现调校赛车。当赛车驶入赛道后,混凝土块之间的空隙会令赛车及动力系统部件产生强烈的振动。这对赛车的能量管理能力也提出了不小的挑战。因此,面对即将到来的柏林站,我们还有大量的准备工作要做。让我们共同期待这场速度与激情的盛宴!”

捷豹TCS车队士气高涨,将于当地时间2023年4月22日及23日15:00(北京时间4月22日及23日21:00)在德国柏林参加Formula E第九赛季第七轮和第八轮比赛的角逐。

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