美国国家公路交通安全管理局22日说,将要求新上市的大型卡车和大型客车配备自动紧急刹车系统,以减少交通事故。


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新规最终版本预计2024年发布。依据交管局所提方案,重量达到1万磅(约4.5吨)的卡车和客车在新规实施后5年内配备自动紧急刹车系统;对重量超过2.6万磅(约11.8吨)的重型卡车,时限为3年。

这是3月13日在美国得克萨斯州首府奥斯汀“西南偏南”大会和艺术节上拍摄的电动卡车。新华社发(李波摄)

美国交管局数据显示,美国大货车和大客车追尾其他车辆的事故每年发生大约6万起;美国去年因交通事故死亡42795人,虽然比上一年略有减少,交管局仍称为全国性危机。

交管局预计,大货车和大客车安装自动紧急刹车系统后,美国每年交通事故有望减少近2万起。交管局首席法律顾问安·卡尔森说,安装自动紧急刹车系统将有助于减少追尾事故或降低严重程度,还能减少翻车事故和因司机失去对车辆控制导致的事故,是改善美国公路安全的“重要一步”。

交管局上月底宣布,将要求所有新上市小客车和轻型卡车安装自动紧急刹车系统。该方案在60天内征集公众意见,而后将形成最终版本。卡尔森说,汽车制造商已自发给大约90%的新上市小客车安装了这一系统。

按照方案,如果司机没有踩刹车,自动紧急刹车系统必须在车辆时速不超过50英里(约80公里)的情况下完全避免撞车;如果司机踩刹车但力度不够,这套系统必须在车辆时速不超过62英里(约100公里)的情况下避免碰撞。

不过,这类系统并非没有问题。美国交管局已对3家汽车制造商的自动紧急刹车系统展开调查,原因是这些刹车系统出现了没有明显原因启动的情况。

来源 新华社

编辑 段岚茜

二审 吴一凡

三审 田旻佳

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