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在线预约上下车地点和大致时间，系统智能匹配同路乘客，形成一次出行订单。10月31日，天通苑开通第三批“巡游定制公交”，短途接驳天通苑北枢纽站乘客，方便周边社区居民出行。

早8时，在冠华苑公交车站外，一辆红底、绘有白色祥云图案的巡游定制公交驶入公交站。才两三分钟工夫，这辆配有14座的迷你公交就满员了。途经三个居民小区站点后，这趟巡游公交将乘客送至天通苑北枢纽站，方便这些通勤族快速换乘。“今天第一次乘坐巡游定制公交，对我们通勤人士来说非常方便，以后去地铁站换乘又多了一个新选择。”市民张先生说道。

“这条线路由冠华苑北始发，终点是天通苑北枢纽站，长4.7公里，设置了5站，早晚高峰有6辆车来回跑。”北京定制公交业务负责人靳凯告诉记者，由于站少、班次多，发车间隔可以保持在7至10分钟。

记者了解到，今年7月，巡游定制公交在天通苑启动试点运营，在地铁、写字楼、社区等区域之间提供高效短途接驳服务。截至目前，巡游定制公交已在天通苑区域内开通3条线路，共投入18辆车，站点28个，覆盖超过20个社区，累计运营服务超5万人次。

“巡游定制公交实现了三个突破：营运上的突破，定站不定线，可以按需生成班次；调度模式上的突破，系统生成线路，平台直接‘派单’给驾驶员；管理上的突破，巡游定制公交实现跨场站停靠、充电。”靳凯告诉记者，乘车高峰时段均在一早一晚；其中社区线高峰时段为7:00-8:30、18:30-20:00，园区线高峰时段为8:00-9:30，17:30-19:00早晚班用户比较契合，用户黏性比较强。

接下来，北京定制公交将联动社区，与各属地镇（街）进行社区居民的出行需求征集，深挖社区出行需求及出行场景，未来将针对就医、购物、公园等社区出行的高频场景提供定制出行服务。

文/本报记者 苏欣蕾

通讯员 尚颖