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3月25日上午9时许，满载着乘客的“迅安”客轮顺利从厦门五通码头起航开往金门。与此同时，“金星6号”客轮也正从金门向厦门驶来，而上次厦金航线双向对开，还是在三年前。

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2020年2月10日，“小三通”受新冠疫情影响暂停，直至2023年1月7日才复航，且仅限金马民众及当地大陆配偶搭乘。自3月25日起，“小三通”航线通行人员范围扩大至所有台籍旅客及大陆配偶。为更大程度上便利旅客出行，厦金航线由每日1个往返（2航次）增加至最多6个往返（12航次），由此前刚复航时的一来一回变成双向对开、航次增多，发班时间为每日9:00、10:30、12:00、13:30、15:30和17:00。

“很兴奋！很高兴！”台湾青年刘维铠是此次搭乘“小三通”前往金门的台胞之一，在刘维铠看来“小三通”为在大陆工作生活的台胞带来了很大的便利，停航三年来，给台胞造成了极大的不便。

“之前一天一班船，现在班次多了，我可以当天来回，也可以住几天再回来，选择多了，更方便了！” 台胞林女士激动地说。

自2023年“小三通”部分复航以来，仅厦金航线累计已验放客运船舶近200艘次，查验出入境人员超2万人，保障“两岸生命救助绿色通道”专项勤务4次。

事实上，自“小三通”被民进党当局以疫情为由单方面停航以来，有关其复航的呼声及对民进党当局阻挡两岸交流的批判，就在岛内不绝于耳。遗憾的是，民进度当局长期无视民众切身需要，口头上喊着“支持两岸交流”，实际上干的都是阻挡、设限的事。他们还试图把锅甩向大陆，被台湾民众一眼看穿。

责编：曾璇

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