日前，一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报引发热议，涉及多个汽车品牌政企补贴内容。

据统计，东风汽车集团旗下东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田、岚图、东风风神、东风富康等共计7大品牌58款车型，参与了这一轮购车补贴，补贴力度从5000元至9万元不等。据了解，此轮补贴仅限于湖北省，有效期至3月31日。

最高综合补贴则达到了9万元

(相关资料图)

原本20多万的车，十几万就能到手

就各大品牌公开的情况来看，对购车消费者来说，此轮补贴极具诱惑力。其中，东风标致中高级车508L政企补贴优惠4万元，补贴后最低售价仅为11.97万元；同样作为法系车的雪铁龙C3-XR，政企补贴5.6万元，其最低售价已进入6万区间，创下了法系车在中国市场的历史最低售价。更让人惊喜的是，C6的政企综合补贴则达到了9万元。而日系车代表东风日产，在此轮活动中，有12款车型参与补贴，其中日产楼兰的最高补贴为6.8万元，补贴后，其最低售价仅为11.19万元。

各大车型补贴情况如下↓

湖北多家4S店人流密集

不少人排队等交钱

“难得一见！”近日，湖北汽车各大4S店的“盛况”火上各大网络论坛。有网友反映，有人“不试驾、也不砍价，上来就是排队交钱。”

此番优惠力度，甚至吸引了不少外地消费者前去购车，有网友直呼“坐高铁去湖北抢车！”“错过这次，可能要等十年！”

此次补贴只针对湖北省内

高力度优惠有政府促动

记者以消费者身份致电武汉一家东风雪铁龙4S店时，一位销售人员告诉记者：“此次补贴只针对湖北省内，还要上湖北的牌照才行。补贴也是限时的，仅限3月份。但是像东风雪铁龙C6这么优惠力度大的车型，我们店已经没有车了，现在只能付定金，我去帮你联系车，需要付全款，按照厂家指导价来付，不接受贷款，上好牌照后再把9万元补贴返给你。”

在不少业内人士看来，东风汽车集团此次集体降价行动来自政府促动。2月5日，武汉市人民政府印发《关于激发市场主体活力推动经济高质量发展政策措施》（以下简称“《措施》”）的通知中提出，“2023年继续对购置符合规定的新能源汽车免征购置税。”

《措施》还提出，“抢抓全省促汽车消费专项政策延期机遇，支持武汉经开区、江夏区联合汽车生产企业和销售企业开展购车补贴活动，活动时间延续至2023年3月31日”　。

（长江日报大武汉客户端出品 编辑整合：王戎飞 综合中国经济网 封面新闻 每日经济新闻等）