4月3日晚9时许，崇州市应急局官方微信发布情况通报：2022年4月3日15时许，四川豪芸通用航空有限公司一架动力三角翼坠落在崇州市道明镇双凤村一农田内。事发后，应急、公安、消防、文旅、卫健等部门立即到现场进行处置。机上2人已确认死亡。目前，相关情况正在进一步调查中。
4月4日，成都商报-红星新闻记者从现场目击者处得知，该动力三角翼滑翔机是坠地后发生爆炸并起火。
市内一家滑翔伞俱乐部称，4月3日晚，四川省航协通知省内所有航空运动项目暂停营业，恢复运营时间待通知。
目击者：
滑翔机坠落后爆炸起火
4月4日上午，成都商报-红星新闻记者赶到位于崇州市道明镇双凤村的事故地点，事故现场的警戒线已经被解除。
记者注意到，动力三角翼坠落的地点在一片农田中，被烧焦的农作物面积并不大，分为一大一小两块，大的直径约三四米。焦土附近有燃放鞭炮和香蜡钱纸的痕迹。农田四周均有较高的树林，还有不少农户民居。坠落地点正上方，就是高压电铁塔和密集的高压电线。
一位目击者告诉记者，她看到动力三角翼坠落前，飞行高度已经很低，从地面就能够看到是一男一女，“当时觉得不对，肯定要落下来。”该目击者说，彼时，三角翼滑翔机就从民房上方滑过，掉在了地里，随后发生爆炸起火，现场腾起巨大黑烟。多名村民表示，起火时，坐在前方的人双手还保持着驾驶姿势，身体朝前倾。直到消防救援赶到，才将火扑灭。
有村民表示，经常能看到这类“飞机”(应为飞行器)在附近飞，“有时候一天要飞几次。”
涉事公司
曾因“违规飞行”被行政处罚
据崇州市应急局官方微信通报，该架动力三角翼属于四川豪芸通用航空有限公司。
天眼查APP显示，四川豪芸通用航空有限公司成立于2014年11月，注册资本为2000万人民币，法定代表人鲁某，为该公司执行董事，名下还有酒店、农场、碎石加工厂等多家企业。股东鲁某豪持股85%，为实际控制人、最终受益人，股东鲁某芸持股15%。
该公司经营范围包括直升机机外载荷飞行、空中游览、使用具有特殊适航证的航空器开展航空表演飞行、个人娱乐飞行、运动驾驶员执照培训(凭通用航空企业经营许可证在有效期内经营)等。
2017年7月11日，该公司取得崇州航空运动旅游项目许可，许可单位为崇州市发展和改革局，有效期至2019年7月11日。
2018年8月，该公司因“违规飞行”被民航西南管理局行政处罚(罚款)。
动力三角翼多用于旅游观光
收费380元至1580元
该公司微信公众号介绍：动力三角翼也称动力悬挂滑翔机，是航空运动领域中最受欢迎的一种轻型动力飞行器。因动力三角翼飞行器的特殊构造，飞行过程中视野极佳。
一位航空模型爱好者告诉成都商报-红星新闻记者，该类型动力三角翼由航空发动机、螺旋桨提供动力，经跑道滑行起飞降落，多用于旅游观光。且无论是个人还是单位，使用动力三角翼进行飞行活动，需要按照《通用航空飞行管制条例》的有关规定，向管制部门申报飞行空域和飞行计划，经批准后才可以进行飞行活动。
据中国民用航空局官网消息， 2016年12月12日，西南管理局为豪芸通航颁发CCAR-91部《商业非运输航空运营人运行合格证》和《运行规范》，批准豪芸通航实施一般商业飞行运行。
在该公司项目价格表中，记者注意到，三角翼飞行项目，因路线不同收费价格不同，“机场到廊桥”380元，“机场到白塔湖”480元，“机场到重庆路”680元，而机场—元通古镇—街子古镇—重庆路—白塔湖路线价格为1580元。
一家滑翔伞俱乐部称
省内所有航空运动项目暂停
成都商报-红星新闻记者了解到，4月3日，在距离豪芸通航机场20公里外的大邑县一个文旅景点，也有与动力三角翼相似的动力伞项目用于旅游观光。
当天，市民王先生与家人在大邑县一文旅项目度假，就体验了动力伞项目，王先生表示，动力伞收费价格为飞一圈380元、飞两圈480元，每圈飞行距离约为5公里，飞行高度大概有100米左右，时速约为四五十公里。由一名飞行教练带一名游客飞行，符合飞行条件的儿童，也可以乘坐该项目。
记者从市内一家滑翔伞俱乐部获悉，因崇州动力三角翼事故，4月3日晚，四川省航协通知省内所有航空运动项目暂停营业，恢复运营时间待通知。
(来源：红星新闻)
【编辑：姚昊】
